新聞來源：聯合新聞網 2013/08/28
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8124979.shtml
摘：
縣議員詹江村在網路上發表「你認為桃園市哪一條道路最爛，最需儘速重新刨除，鋪設柏油」，網友反應熱烈，200多人意見裡，桃園市龍壽街拿下第一名。
詹議員說龍壽街路基為爛田，加上台電長期施工，再加上有許多大型車輛借道行駛龍壽街，造成路面下陷、地基坍塌。
縣府工務局土木科表示路面不平的原因為路基下方多處地點已「掏空」，為了解決爛路問題，龍安街口至台一線省道的2公里路面，全面刨除柏油充新鋪設，並改善路基不良問題，預計9月下旬招標，希望明年過年前完工。
桃園市民應該心有戚戚焉，龍壽街的路在我看來，從來沒平過！虧那附近還有主要醫院勒！
網頁
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2013/08/28
2013/08/22
[新聞] 立委陳根德籲速更新舊桃林鐵路土地
新聞來源：http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8113891.shtml
摘：
桃園縣桃林鐵路去年底停駛至今已八個月，立委陳根德希望台鐵先向國有財產署申請放棄代管單位權責，將鐵路土地還給國有財產署。桃園縣政府也應盡速將桃林鐵路使用的土地規劃為綠地或道路用地，再向國有財產署申請代管，才可加快桃林鐵路活化再利用的速度。
龜山鄉萬壽路當年為避開鐵路而建設桃園陸橋，公路總局已完成規畫設計，準備發包拆除該陸橋。
桃林鐵路停駛八個月了，卻還是沒有進一步改造的消息。而桃園巨蛋附近萬壽路上的桃園路橋，底下道路規劃真的是有夠亂，既然桃林鐵路已經不再有火車了，還是趕緊把陸橋拆了吧，交通才不會亂七八糟的。
摘：
桃園縣桃林鐵路去年底停駛至今已八個月，立委陳根德希望台鐵先向國有財產署申請放棄代管單位權責，將鐵路土地還給國有財產署。桃園縣政府也應盡速將桃林鐵路使用的土地規劃為綠地或道路用地，再向國有財產署申請代管，才可加快桃林鐵路活化再利用的速度。
龜山鄉萬壽路當年為避開鐵路而建設桃園陸橋，公路總局已完成規畫設計，準備發包拆除該陸橋。
桃林鐵路停駛八個月了，卻還是沒有進一步改造的消息。而桃園巨蛋附近萬壽路上的桃園路橋，底下道路規劃真的是有夠亂，既然桃林鐵路已經不再有火車了，還是趕緊把陸橋拆了吧，交通才不會亂七八糟的。
2013/08/19
[新聞] 桃園廣停二9月開 地下停車地上觀星
新聞來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8105115.shtml
摘：
中壢市元化路「廣停二地下停車場」於2012年3月動工，預定今年9月2日啟用，面積共1029坪，提供208個小客車及161個機車停車位，工程總經費共3億元，桃園縣政府負擔2/3，中壢市公所負擔1/3。停車費第一年將優待每小時20元，第二年後恢復為每小時30元。
停車場地上層為「銀河廣場」，將銀河系及十二星座搬到廣場上，夜晚可以欣賞星星就在腳底下的感覺。
9月2日當天中壢興國市場2、3停車場亦將啟用，共有141個停車位。未來將可徹底解決SOGO商圈及新明夜市的停車問題。
桃園市同德五街、同德六街之間的「綠二地下立體停車場」於2012年2月動工，預定今年10月初可啟用，面積約有兩千坪，提供216個小客車及187個機車停車位，工程總經費共2.5億元，由桃園縣政府負擔2/3，桃園市公所負擔1/3。
桃園綠二及中壢廣停二終於快啟用了，未來藝文特區及SOGO附近將會比較好找停車位了，不過還是建議大家盡量搭大眾運輸工具吧，也可以節省荷包阿！
摘：
中壢市元化路「廣停二地下停車場」於2012年3月動工，預定今年9月2日啟用，面積共1029坪，提供208個小客車及161個機車停車位，工程總經費共3億元，桃園縣政府負擔2/3，中壢市公所負擔1/3。停車費第一年將優待每小時20元，第二年後恢復為每小時30元。
停車場地上層為「銀河廣場」，將銀河系及十二星座搬到廣場上，夜晚可以欣賞星星就在腳底下的感覺。
9月2日當天中壢興國市場2、3停車場亦將啟用，共有141個停車位。未來將可徹底解決SOGO商圈及新明夜市的停車問題。
桃園市同德五街、同德六街之間的「綠二地下立體停車場」於2012年2月動工，預定今年10月初可啟用，面積約有兩千坪，提供216個小客車及187個機車停車位，工程總經費共2.5億元，由桃園縣政府負擔2/3，桃園市公所負擔1/3。
桃園綠二及中壢廣停二終於快啟用了，未來藝文特區及SOGO附近將會比較好找停車位了，不過還是建議大家盡量搭大眾運輸工具吧，也可以節省荷包阿！