【聯合報╱記者楊德宜／平鎮報導】2009.08.28 03:26 am
桃園縣鐵路地下化自救會不滿台鐵桃園段將高架化，近50名自救會成員昨天在平鎮市德育路平交道的周遭綁白布條，總幹事李春輝說，30日將動員500人在中壢火車站集結，向鐵路局表達鐵路地下化訴求。
台鐵桃園段從桃園至中壢將採高架化施工，李春輝說，不滿鐵路局漠視民意，所以中壢、平鎮、內壢、桃園鐵路地下化自救會大串連，最大訴求就是堅持鐵路地下化，反對鐵路高架化，雖然高架化成本較低，但「會有噪音、震動，為什麼不堅持用最好的方式？」
自救會長許為說，他參加好幾場說明會，民意都不被政府採納，因此決定走上街頭。
【2009/08/28 聯合報】
為了自身的權益 就枉顧兩百萬桃園人嗎? 這些只不過幾百人 政府當以多數人福利為考量點 先進國家(洋片/日片)常會看到都會區中也是有鐵路 台北市中心也有高架捷運 不知道桃園有何條件造地下化鐵路 抗議隨他吧 我全力支持台鐵高架化
回覆刪除為了自身的權益 就枉顧兩百萬桃園人嗎? 這些只不過幾百人 政府當以多數人福利為考量點 先進國家(洋片/日片)常會看到都會區中也是有鐵路 台北市中心也有高架捷運 不知道桃園有何條件造地下化鐵路 抗議隨他吧 我全力支持台鐵高架化
回覆刪除何謂自身的利益 鐵路高架化跟地下化哪個好 國家負債如此龐大 很多國家都在十幾年後拆除高架改建地下化 為什麼要執意高架請告訴我是什麼理由說地下化鐵路不好 除非是一些炒作地皮及營造廠商
回覆刪除人民納稅就是要建設.....
回覆刪除若建設因少數人為利.而失去施工公平性.造就民怨高漲.有力人事得利.那又該如何呢....照原規劃.鐵道兩邊各25米.如今有人讓它成了S型道.可行嗎.....如平鎮中壢段在鐵道山側到內壢又偏海側.到高城再偏回.奇奶對向多是空曠工業用地何以不用而都使用住家和店面.....
范副縣長說此案規劃須以不傷民房.路線須有說服力為原則.如今因人而完全走樣.....
有背景的就可主宰一確嗎....