( 2009/10/13 11:07 時報資訊 )
【時報-台北電】有百年歷史的台鐵臨港線的高雄港站，扇狀的鐵道說明她曾經風華。如今都市更新計畫正在進行，古蹟鐵道即將消失，頗令人痛心。為此，「打狗驛古蹟聯盟」十二日特地到此處播撒油菜籽，盼以壯觀的花海讓市府回心轉意支持「鐵道園區」，保持古蹟車站的古樸。
位於高雄市鼓山區的台鐵臨港線「高雄港站」是高雄市第一個火車站，創建於一九○○年十一月廿九日，曾是台鐵最大的貨物編組站，台鐵全省各式貨物列車進出均由此站負責相關調送業務，地理位置重要性可見一斑。
二次大戰期間的太平洋戰爭，高雄港站肩負運輸日本軍用物資的重責大任，盟軍派出轟炸機群一舉將車站炸燬。直到台灣光復才再重建，隨高雄港持續的開發恢復繁忙景象。
但隨時代演變，目前此站已無任何運輸功能，台鐵、市府搭上內政部都市更新計畫案，將車站土地變更為住商區、綠地。
高雄港站的鐵道呈現壯觀的扇形狀，說明車站曾經風華，而且又具有百年歷史，整個發展過程正是台灣近代史的縮影，許多民間文化團體認為有保留的必要，因此，成立「打狗驛古蹟聯盟」向市府爭取保留扇形鐵道及歷史建築，捨棄住商規畫設計為「鐵道園區」。
為引起市府關注，「打狗驛古蹟聯盟」昨日下午特地到高雄港站播種油菜花籽，盼在場站區培育出壯觀驚豔的花海，讓台鐵、市府捨棄水泥叢林，保留鐵道古蹟綠美化高雄港，救救地球。
市府都發局表示，高雄港站土地雖部分變更為住商區，但也保留有綠地，場站未來如何開發仍會聽取民間的意見，讓民間共同參加公共事務。(新聞來源：中國時報─記者李翰／高雄報導)
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