【聯合報╱記者吳佩玲、游文寶／桃園、中壢報導】2009.10.14 03:12 am
鐵路地下化自救會成員三百餘人，昨天上午到交通部陳情，下午再轉到縣府抗議。自救會表示，桃園至中壢鐵路改為高架化是錯誤政策，明知不可還要為之，根本就是浪費公帑。
自救會一行百餘人還從縣府轉往中壢市立委吳志揚服務處陳情，他們提出「保護吳志揚、堅持地下化」訴求，拉白布條與高呼口號，因事先未申請，警方舉牌警告，成員最後呼完口號後離去。
地下化自救會會長許為表示，昨天上午前往立法院參加協調會，縣籍立委只有朱鳳芝及廖正井參加；轉到交通部後，中央官員告知是縣政府的事，兩個單位互踢皮球，他們才會三度到桃園縣政府抗議。但抗議民眾沒有進入縣府園區，在中山路四叉路口就被警方阻擋下來。
「還我地鐵」、「搶救桃園」、「我愛桃園」、「我愛志揚」桃園縣鐵路地下化自救會昨天下午三度出現縣府園區，9輛遊覽車的陳情民眾高舉白布條、高喊口號，把園區堵得水洩不通，連部落客都來湊熱鬧。
自救會表示，台鐵在台北市、台北縣等重要都會區，都選擇地下化，為何一進桃園縣竟要採取高架化？讓人百思不解。
自救會強調，高架化政策是城市落後之象徵，國外早有建好之後，最後仍拆除之前例，未來「桃園縣要升格直轄市」、「朱立倫要當總統」、「吳志揚要高升中央」何需留下「政治汙點與把柄」？
縣府交通處副處長張新福昨天出面接下陳情書，張新福表示，自救會成員最在意的鐵路高架化之後，所規畫的都市計畫要拆遷4000戶民宅。其實高架化已完成法定程序，要改成地下化幾乎不可能；但是都市計畫有斟酌的空間，請居民不要模糊焦點。
【2009/10/14 聯合報】
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