【聯合報╱記者吳佩玲、莊周勳／桃園報導】2010.02.12 03:25 am
桃園縣政府補助統聯客運成立桃園第一個車廂離地35公分的低底盤公車車隊，10輛低 底盤公車昨天加入往返機場至高鐵青埔站區的705市區公車營運，旅客可以輕鬆地搬運行李上下車。
10輛低底盤公車在縣長吳志揚剪綵後上路，每天有220班次，服務往返機場與高鐵的旅客，搶攻機場捷運未開通前的通勤市場。
縣府交通處表示，低底盤公車又稱「無障礙公車」，因底盤低，上車沒有階梯，特別適合身障者、老人與婦孺，尤其攜帶行李旅客更不用擔心行李過重難以上下車。
目前這款公車，各主要都會區都有採購，縣府去年編列500萬元補助客運業者採購2輛，只有統聯客運有興趣。
其實，1輛低底盤公車費用高達600萬元，統聯公司另外增購8輛車，讓10輛低底盤公車在「705」號市區公車值勤，專門接駁機場至高鐵的旅客，這也是桃 園縣第一批低底盤公車。
吳志揚表示，低底盤公車可提供人性化的服務，他特別感謝統聯客運的響應，也希望市區公車業者共襄盛舉，讓縣民享有更優質的大眾運輸服務。
統聯客運董事長呂奇峰表示，低底盤公車造價昂貴，但在縣府的大力推動下，開始有第一批低底盤公車，未來統聯也會配合縣府大眾運輸發展政策，計畫在年底前購 置更多低底盤公車投入市區公車。
低底盤車輛通過歐洲四期環保規範，不僅低汙染，且前後門有防滑地毯、車輛內外設置DVR數位錄影監視系統，婦女夜間搭乘更安心。駕駛座加裝多角度監看螢幕，減少視覺死角。後車門還加裝下車警示LED燈，提醒後方車輛注意下車乘客的安全。
【2010/02/12 聯合報】
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