【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2010.03.16 02:57 pm
經建會昨天通過桃園機場捷運延伸到中壢火車站，機場捷運跨越國道1號中山高的V型 橋，下周也將展開橋墩底模鋼梁吊裝作業。預計10月底，民眾開車行經中山高林口交流道，就可看到高速公路上方，有一座造型特殊的V型橋梁。
高鐵局副局長游建華表示，桃園機場捷運延伸到中壢火車站路段，就是原來的桃園捷運藍線，該路段已經通過環評，未來捷運路線施工不必再做環評。但因為延伸路段全線地下化，短短兩公里多的路線，預計要民國107年6月才能完工通車，比桃園機場捷運最早通車的三重─中壢段，整整晚五年才通車。
高鐵局捷運工程處處長張文城表示，桃園機場捷運土木工程目前達成41%，進度微幅超前。施工中的跨越中山高V型橋，是機場捷運全線唯一跨越國道的橋梁，施工困難度較高。
高鐵局將在下周一到周四(3月22日至25日)連續四天，每天晚上11時到隔天凌晨6時，封閉高速公路林口交流道北上入口(忠義路)及主線車道，進行這座V型橋橋墩底模鋼梁吊裝作業。
這座造型特殊的V型橋，包括前後支撐部分長達279公尺，寬9.5公尺，跨距長達130公尺。因為經過高速公路，橋下不能落墩影響高速公路交通，施工時採取特殊斜張支撐的「懸臂工法」。
張文城表示，這座跨越中山高的V型橋，預計10月底前完成橋面閉合，明年8月底前完成整座橋梁施作。V型跨越橋完成後，將是桃園機場捷運沿線重要地標之一。
【2010/03/16 聯合晚報】
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