【聯合報╱記者楊德宜／楊梅報導】2010.09.29 03:46 am
楊梅火車站跨站式車站昨天啟用，設在原本老舊車站的北側，採綠建築設計，設有4座身障電梯，台鐵局長范植谷說，是台鐵捷運化車站之一，前、後站將分別取名東、西站，隨著啟用，相信能帶動地方發展。
跨站式的楊梅火車站設有身障坡道、電梯，採用自然採光及自然通風，昨天開賣紀念月台票，印有楊梅火車站圖案，吸引不少火車迷搶購，而昨天啟用儀式，立委郭榮宗、鄭金玲、副縣長郭蔡文、鐵路警察局長王隆、楊梅市長彭聖富、代表會主席鍾源清等多名民代共同剪綵。
范植谷說，楊梅車站改建工程民國97年3月動工，上月完工，總經費1億4220萬元，是中央5年500億元擴大內需計畫的台鐵捷運化工程，施工期間配合舊站維持使用，利用夜間斷電封鎖施工，感謝市公所配合得以順利完工，未來楊梅市3個火車站逐一改善。
郭蔡文說，楊梅升市，交通部就送楊梅車站大禮，桃園縣明年升準直轄市，也希望送大禮才公平，希望台鐵高架捷運化趕快動工、完工，另航空城的捷運綠線沿線評估早日通過。
楊梅車站長洪昭清說，以前楊梅車站只有大成路可以出入，現在有前、後站，經由跨站式天橋可以相通，原封閉的舊站將於二期工程拆除，改為地下道將前後站道路相連結，將帶動後站發展，調度總所年底檢討改點時，可望考慮莒光號增停靠班次。
【2010/09/29 聯合報】 
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