【聯合報╱記者李承宇／台北報導】2011.09.10 03:22 am
今年底，外縣市民眾到台北玩，搭捷運不一定要用悠遊卡，用台灣智慧卡、高捷卡或遠通電收ｅ通卡都可以。且搭捷運八折以及轉乘公車等優惠，可望比照現行悠遊卡。
交通部從去年開始推動電子票證整合，明年底，包括台北捷運、高雄捷運，以及公路客運都可以「多卡通」。
目前市面上的電子票證約有兩千八百廿萬張，其中悠遊卡最多，約兩千三百萬張；台灣智慧卡一百六十萬張；高雄捷運卡兩百一十萬張；ｅ通卡一百五十萬張。交通部為方便全國民眾使用公共運輸的電子票證，去年起就開始補助客運業者裝設多卡通的驗票機，讓民眾不管拿哪張卡都可以搭公共運輸工具。
到今年五月，已完成全國七百七十八條客運路線多卡通的建置，共有六千六百七十二輛車可以用多種電子票證。除了去年已開辦的北北基、中彰投地區客運多卡通，交通部今年底前將可建置完桃竹苗、雲嘉南和屏東的多卡通設施。
交通部路政司長陳彥伯說，繼客運之後，現在正在推動台鐵、北高捷運的多卡通系統，台北捷運年底前會完成全線車站的多卡通閘門，依通行人數多寡決定一個閘門出口裝設一個或兩個多卡通閘門，原有的票價折扣以及轉乘優惠，其他電子票證可望將比照悠遊卡。
另外高雄捷運也將在明年底建置完成。
交通部也表示，希望台鐵西部幹線的多卡通能夠儘速完成建置。至於國道客運的部分，由於是賺錢的路線，交通部沒有補助的理由，但會考慮將「有無多卡通系統」列為爭取新路線經營的必要條件。
交通部從去年開始推動電子票證整合，明年底，包括台北捷運、高雄捷運，以及公路客運都可以「多卡通」。
目前市面上的電子票證約有兩千八百廿萬張，其中悠遊卡最多，約兩千三百萬張；台灣智慧卡一百六十萬張；高雄捷運卡兩百一十萬張；ｅ通卡一百五十萬張。交通部為方便全國民眾使用公共運輸的電子票證，去年起就開始補助客運業者裝設多卡通的驗票機，讓民眾不管拿哪張卡都可以搭公共運輸工具。
到今年五月，已完成全國七百七十八條客運路線多卡通的建置，共有六千六百七十二輛車可以用多種電子票證。除了去年已開辦的北北基、中彰投地區客運多卡通，交通部今年底前將可建置完桃竹苗、雲嘉南和屏東的多卡通設施。
交通部路政司長陳彥伯說，繼客運之後，現在正在推動台鐵、北高捷運的多卡通系統，台北捷運年底前會完成全線車站的多卡通閘門，依通行人數多寡決定一個閘門出口裝設一個或兩個多卡通閘門，原有的票價折扣以及轉乘優惠，其他電子票證可望將比照悠遊卡。
另外高雄捷運也將在明年底建置完成。
交通部也表示，希望台鐵西部幹線的多卡通能夠儘速完成建置。至於國道客運的部分，由於是賺錢的路線，交通部沒有補助的理由，但會考慮將「有無多卡通系統」列為爭取新路線經營的必要條件。
【2011/09/10 聯合報】
全文網址: 一張卡走全台 台北捷運年底多卡通 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6582244.shtml#ixzz1YSXoA3r7
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