2009/06/17

[新聞] 航科館遷客運園區 喊卡

新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4964856.shtml

【聯合報╱記者潘欣中/大園報導】2009.06.16 03:04 am

桃園機場因規畫興建第三航廈並延長跑道,有27年歷史的航空科學館面臨拆除命運,民航局原規畫明年遷至大園鄉航空客運園區,因桃園航空站即將改為公司化,航科館遷館計畫暫時停頓,引發大園鄉地方人士不滿,要民航局不能「食言」。

民航局桃園航空站處理航空科學館遷館一波多折,先是因無經費處理航科館,向民間企業和桃園縣政府釋出願捐出館藏和展示機的訊息,文建會卻以館藏文物屬於文 化資產保護法的「歷史文物」,下令民航局不得捐出,桃園航空站去年決定遷建到大園鄉航空客運園區「客三區」,又遇到第三航廈計畫未定和即將改組公司的問題 。

大園鄉長張建隆說,桃園航空站去年到地方說明遷館至客運園區,新航科館將參考花蓮石雕博物館、嘉義市立博物館設計,除了一應俱全的室內展示區,室外飛行公園將展示十多架實體飛機,舊航科館定明年9月拆除,新航科館於年底同步啟用。

他說,桃園機場航科館進駐航空客運園區,不僅為客運園區的房地產帶來利多消息,地方更對未來引進的觀光商機充滿期待,鄉公所還特別爭取興建銜接西濱公路的聯絡道,地方人士最近好奇新館一直沒有動靜,電詢航空站才知道計畫已暫時停頓,怎不讓地方人士氣結。

桃園航空站主管無奈地說,航科館遷館航空客運園區計畫暫停,一是要等機場第三期航廈計畫經行政院確定,二是因桃園機場發展條例立法通過,機場組織要在民國100年元月改為公司,「變化改變了計畫」,不過,交通部未來還是有可能維持原遷館計畫。

【2009/06/16 聯合報】@ http://udn.com/

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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