桃園捷運橘線
即「桃園中壢平鎮線」「桃園－中壢－平鎮－龍潭線」
即「桃園中壢平鎮線」「桃園－中壢－平鎮－龍潭線」
簡介：
桃園橘線(桃園－中壢－平鎮－龍潭)由整體路網評估階段之「桃園中壢平鎮線」與「平鎮龍潭線」合併而來。
桃園中壢平鎮線
路線於桃園端起自捷運棕線桃園BRH02站，經三民路、三民運動公園、跨過南崁溪，進入桃林鐵路路廊至大興路，經大興西路、國際路，續轉文中路、中壢工業區內松江南路、吉林路、中園路、南園二路、新生路，中壢市區環北路、環西路、平鎮環南路，轉中豐路(113線)，於平鎮端台66 線北側設端點站，全線長度約21公里。
桃園端可銜接轉乘桃園青埔線，平鎮端銜接轉乘平鎮龍潭線，預計規劃採高架A型路權輕軌系統。
平鎮龍潭線
路線起自平鎮(山頂子)北側，往南經113線中豐路，進入龍潭市區中正路設端點站，路線全長約8公里。
平鎮端起點可銜接桃園中壢平鎮線。
以下為2016年10月以前橘線資料：
橘線東端起自桃園大興路與桃林鐵路交會站，於大興西路與綠線G10站相交，續沿大興西路左轉國際路，再右轉文中路並以高架跨越二號國道，文中路一段進入中壢工業區，續沿松江北路、松江南路轉吉林路接中園路、中華路、延平路而行，並於環北路與機場捷運A21站交會，再沿環西路、環南路與臺鐵立體化平鎮站相交，續行環南路右轉中豐路直行，採高架跨越66號省道至平鎮山子頂地區，並保留續向南延伸服務龍潭地區之彈性機制。
路線全線皆採高架建造型式，長度約22.7公里、設15座車站。
【舊版路線圖(備用)】
以下為2012年以前路線描述：
更新紀錄
橘線東端起自桃園大興路與桃林鐵路交會站，於大興西路與綠線G10站相交，續沿大興西路左轉國際路，再右轉文中路並以高架跨越二號國道，文中路一段進入中壢工業區，續沿松江北路、松江南路轉吉林路接中園路、中華路、延平路而行，並於環北路與機場捷運A21站交會，再沿環西路、環南路與臺鐵立體化平鎮站相交，續行環南路右轉中豐路直行，採高架跨越66號省道至平鎮山子頂地區，並保留續向南延伸服務龍潭地區之彈性機制。
路線全線皆採高架建造型式，長度約22.7公里、設15座車站。
【舊版路線圖(備用)】
以下為2012年以前路線描述：
路線由平鎮山子頂地區，高架沿平鎮中豐路，並高架跨越台66線，於環南路轉向，與捷運紅線平鎮站相交，再沿環西路、環南路，銜接至藍線環北車站（中豐路與環北路口），經過中壢工業區後，於路外設置2座平面車站及維修機廠，經中路都市計畫擬定區，並以高架跨越國道二號，沿路高架沿文中路、國際路，續沿大興西路於中正路綠線O14站交會，續沿至大興路終點與桃園捷運棕線O15站交會。
【手機板地圖連結】
本路線圖、車站僅供參考，以實際定案為主
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更新紀錄
2024/01/25 調整版面、修改目前狀態、內文及新版地圖
2016/10/30 重製新版地圖
2011/04/14 修改內容
參考資料：
交通部高速鐵路工程局捷運工程處網頁
桃園縣政府交通局網頁
維基百科：桃園捷運橘線
等
2016/10/30 重製新版地圖
2011/04/14 修改內容
參考資料：
交通部高速鐵路工程局捷運工程處網頁
桃園縣政府交通局網頁
維基百科：桃園捷運橘線
等
