[新聞] 板橋站ROT 冠德台鐵今簽約

【聯合晚報╱記者楊美玲/台北報導】 2009.03.31 03:10 pm

台鐵副局長張應輝（左）與冠德集團董事長馬玉山（右），上午簽署板橋車站大樓整建營運簽約案。 記者侯永全／攝影 歷 經6次流標的台鐵板橋車站商場ROT案（整建營運移轉），最後由冠德集團得標，取得12年特許權，租金不到台北車站微風廣場的一半，雙方今上午舉行簽約儀 式，環球購物中心正式宣布進駐板橋車站，預計於明年第一季開幕，首年業績目標為8億元，並可提供600至800個就業機會。 台北車站2樓的微風美食廣場是台鐵管理局的第一個ROT案，因地處精華區加上營運策略成功，即使去年經濟不佳，仍創下年營業額8億元的亮麗佳績，讓台鐵除了租金收入外，還有412萬元的抽成進帳。 相較之外，從民國94年開始招標的板橋車站商場ROT案，占地6000多坪，為台北車站二樓微風廣場的兩倍以上，但因受景氣低迷影響，一再流標，促使台鐵不得不把權利金由7000 萬元降至2500萬元，租金也由每年6000萬元降為2520萬元。 環球購物中心為冠德企業所開發營運，3年前以社區型購物中心的商場定位建造中和店。環球購物中心副總經理馬志綱指出，不景氣正式進場的好時機，因看好板橋 車站四鐵共構的交通便利性，以及新板特區潛在客群與消費能力，因而決定進駐板橋車站，取得包括地下1、2樓及24、25樓的經營權，未來將規劃為美食餐 廳、3Ｃ、服飾雜貨等複合式商場。 新聞辭典》ROT：本有設施BOT：從無到有 【聯合晚報╱記者游智文】ROT和BOT一樣，都是促參法中，民間參與公共建設的方式之一，ROT的英文是Rehabilitate-Operate- Transfer，即由政府委託民間或由民間向政府租賃現有設施，加以擴建、整建後負責營運，但期滿後則需將營運權歸還政府。更簡單地說，就是整建、營 運、移轉。 它和BOT最大不同，是BOT案是由民間機構投資興建，是從無到有，而ROT則是本來就有設施，只是擴建或整建。至於後續的營運移轉，兩者都一樣。 【2009/03/31 聯合晚報】@ http://udn.com/ 新聞來源：http://udn.com/NEWS/STOCK/STO1/4820794.shtml

[新聞] 廣告諧音惹遐想 濱崎步改詞

 

【聯合報╱記者傅繼瑩／台北報導】

2009.03.26 04:05 am

照片／avex提供

日本百變天后濱崎步，27日將推出第10張原創新專輯「NEXT LEVEL新起步」，專輯還未上架，卻又再度出現與台灣百變天后Jolin相關爭議。

24日起，電視、廣播突然強打一則神祕10秒廣告「1、0下一步，超越濱崎步」，乍聽宛如助威「依林」，貶低自家天后的宣傳口號，令步迷急得跳腳，要求台
灣唱片公司修改。這則廣告昨天已在BBS
PTT專屬版引發「鄉民」熱烈討論，大多覺得「1」「0」分開唸的方式，諧音似乎影射到蔡依林，引起步迷情緒反彈，也有Jolin歌迷樂得留言「依林下一
步，超越濱崎步，哈哈哈」。

部分步迷反應，透過廣播聽到，原本還以為是Jolin的廣告，正想生氣抗議，竟發現其實是濱崎步的廣告，心情轉為又氣又無奈，網上熱烈列舉各種新宣傳口號，希望台灣愛貝克思能採納，趕快改廣告。

愛貝克思副總梁秩誠表示：「沒想到會掀起這樣的波瀾，3月24日起3天的這則10秒廣告，原本是想製造神祕感，因為是濱崎步10周年後、第10張原創專
輯，27日起的30秒版本，才改為『出道10周年，超越自己，濱崎步』，絕沒想過跟別的藝人比，希望歌迷也能輕鬆點看待這件事。」

●延伸閱讀：

抄襲濱崎步？ 蔡依林：品味很像

【2009/03/26 聯合報】@ http://udn.com/

 

新聞來源：http://udn.com/NEWS/ENTERTAINMENT/ENT5/4811114.shtml

 

 

[新聞] 濱崎步台灣獨家ayupan週邊商品第二彈3/27限定開賣！

去年濱崎步台北演唱會時大獲好評的台灣限定ayupan週邊商品再度登場！這次共有7款忠實重現濱崎步2008亞洲巡迴演唱會 ～10th Anniversary～舞台上華麗造型的可愛ayupan，化身成隨行杯、大貼紙、手機螢幕清潔吊飾、icash卡等超實用商品陪你度過每一天。這些台灣獨家日本未發售的限定商品，將與濱崎步最新專輯「NEXT LEVEL 新起步」同時在3月27日起陸續開賣！商品詳情請見以下網址：

http://www.avex.com.tw/ayu/news/news_0324.htm

（上面這個網址IE Only，真爛）





i-cash卡造型大圖

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=HUANGMICKEY&b=106&f=1041633255&p=1

（藝人黃子x在無名的圖，我就只給網址了）



資料來源：PTT-ayu版



有強烈的預感荷包會大量失血..........................................

[新聞] 藤原紀香與陣內智則辦妥離婚手續

 

2009/03/23 20:02:06

 

（中央社記者楊明珠東京23日專電）日本影劇圈連日來最熱門的話題就是有「性感女神」之稱的藤原紀香（37歲）與搞笑藝人陣內智則（35歲）離婚一事。紀香所屬的經紀公司證實，倆人今天已辦妥離婚登記。

日本媒體報導，紀香與陣內填妥並蓋好章的離婚表已於本月20日向公所提出，今天被受理，正式結束2年1個月的婚姻生活。

最新一期的「週刊現代」報導，陣內的工作據點在大阪，紀香在東京，原本他想兩地奔波，多一點相處時間，但他在工作上常出狀況，擺明想沾紀香的光，以「紀香的老公」自居在東京發展，但他的演藝才能卻無法突破瓶頸。最後靠著爆料婚姻生活為賣點，這讓紀香無法忍受。

報導還說，陣內有一次在節目上透露說紀香很信風水，他覺得整個生活全都被風水給五花大綁了起來。這點也惹毛了紀香。

另外，有關外傳陣內有家暴傾向的問題，據悉，陣內喝酒之後，原本只是摔摔東西，未料後來還對紀香動手。發現自己不對之後，還哭著跪求紀香原諒。但過一陣子之後，故態復萌。最後，連紀香所屬的經紀公司還得介入，要求陣內寫下切結書，要他不得再犯。

本月19日，日本媒體報導紀香和陣內要離婚的消息當天，陣內還上電視節目「闢謠」否認。但紀香的媽媽貞子當天接受記者採訪說，外界以為這段婚姻是門不當、戶不對的「格差婚」或「遠距婚」才出問題，其實不然。

被問到是否是因陣內外頭有女人的問題，貞子說：「我女兒算是寬宏大量的，如果兩、三位（女人）還可以睜一隻眼閉一隻眼，問題是，根本不是這樣。」

陣內的爸爸功壹20日接受採訪時說：「被報導出來的內容是冰山之一角。內容如果是7分之1的話，其餘的7分之6只有當事人知道。」

陣內的媽媽里美被記者問到，離婚的原因好像是錯全在自己兒子身上一事時，她說：「這由世人去評價。夫婦間的事，誰也不清楚。」

她還說：「紀香是個很乖巧的媳婦，常送她禮物。不管結果如何，很感謝紀香讓我們做了一場美夢。」

陣內於19日晚間收錄的電台廣播節目內容於21日凌晨播出。他說：「我能說的就是，紀香她一點都沒錯。我有錯。我很想努力修復感情。」

紀香和陣內於 2007年2月閃電結婚，在神戶的生田神社舉行傳統婚禮，吸引2000多名粉絲圍觀祝福。之後，又辦了一場耗資 5億日圓，創日本藝能史上最高金額的豪華婚禮，並有電視台向全國實況轉播。980323

 

新聞來源：http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pSearchDate=&pNewsID=200903230268&pType1=VF&pType0=MOV&pTypeSel=0

 

 

[新聞] X JAPAN台灣開唱勢在必行 與樂迷相約5月30日

 

更新日期:2009/03/24 14:16
特約記者 簡立言 綜合報導

X JAPAN真的要來了嗎？已經放台灣兩次鴿子的「X JAPAN」，團長YOSHIKI在23日宣佈除了5月2、3日東京巨蛋會照原訂計畫進行，原本遙遙無期的台灣場也決定在5月30日於台北縣板橋體育場舉辦，而主辦單位也緊急決定29日在台灣官網讓會員獨享門票搶先預購活動。

YOSHIKI
表示雖然情況有些複雜，但已經和日前傳出合約糾紛的貝斯手HEATH促膝長談過後，決心要完成5月東京巨蛋的兩場演出，另外快要變成「傳說中」的台灣演唱
會也初步定案將在5月30日舉辦，並取名為「X JAPAN
世界巡迴台灣公演～勢在必行之夜～」，票價共有1000、2000、4000以及5000元四種，相關訊息可上X JAPAN台灣官方網站查詢。

新聞來源：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090324/35/1glni.html

[新聞] 安室奈美惠 6月台北開唱

 

【聯合報╱特派記者傅繼瑩／沖繩報導】

2009.03.23 05:48 am

照片／超級圓頂提供

安室奈美惠如火如荼加場開唱中的「鑽漾巡迴演唱會」，正式宣布在日本60場演出後，將於6月20、21日在台北小巨蛋開唱。

去年以狂賣170萬張的精選輯「鑽漾精選」為名展開的巡演，5月底共計在23地進行60場演出，觀眾人數多達45萬，刷新歷來日本女歌手紀錄。

昨日安室回到家鄉沖繩的「沖繩大會堂」進行2場演唱，鄉親們相當幸福地「近距離」欣賞安室，台下坐著鄉親及自己的親友團，安室神情愉悅，聲線也格外放鬆。

2小時20分鐘演出中，安室挑戰自己單場30首歌的紀錄，而且全程不休息講話聊天，毫無冷場地連續唱跳，即使唱到後半，安室的舞蹈依然充滿力量、節奏及性感魅力，體力及唱功讓歌迷嘆為觀止，堪稱為「鐵人演唱會」。

雖然演唱NON-STOP，安室在服裝上毫不馬虎，共換了10套，也有她最愛的露肩馬甲、超短迷你裙加上高跟長靴的招牌造型。

追加公演開始加入新歌「Dr.」，大螢幕播放著富涵「和平」及「環保」訴求的動畫MV，安室化身西元3000年僅存的訊息女神，在環境破壞及戰爭殺戮浩劫後一片廢墟的未來世界甦醒，跨越時空將訊息傳遞給2000年的人類，傳達出安室對世界現況的憂心。

安室在演唱會後與台灣媒體見面，表達對6月再度前往台灣的期待，據悉，經紀公司原本擔心安室這趟巡迴已加到60場過累，不考慮跨出海外，台北場竟然是安室親自堅持前往，主辦單位超級圓頂宣布門票預計25日年代售票系統開賣。

【2009/03/23 聯合報】@ http://udn.com/

 

新聞來源：http://udn.com/NEWS/ENTERTAINMENT/ENT5/4804295.shtml

 

 

[新聞] 豆漿米漿免費 早餐店搶客奏功

【聯合報╱記者吳佩玲／蘆竹報導】

2009.03.16 03:14 am

 

蘆竹鄉百成永和豆漿店去年8月中旬起，入內用餐者可免費暢飲豆漿、米漿、紅茶、奶茶，外帶400CC飲料也只象徵性收5元，沒想到促銷策略奏效，別家早餐店門前冷清，百成的豆漿店卻是門庭若市。

百成負責人張志毅表示，桃園傳統早餐店都是做消夜、早餐兩頓，但是不景氣，生意大受影響；尤其去年年底原物料大漲，做早餐的油、麵粉、蛋類用最凶，商品單
價一調整，顧客就不上門，他思索許久，決定開放店內食用，豆漿、米漿、紅茶、奶茶免費暢飲，「有人一次就喝了四、五碗」，總算把客人留住了。

百成永和豆漿店位在蘆竹鄉大竹路426號開南大學學區，傍晚5時開店至翌日上午10時30分打烊，兼做晚餐、消夜、早餐，周遭住戶搶便宜，還真有夫妻入內只點個18元的饅頭，就各喝一大碗的米漿、豆漿。「我們是薄利多銷，也算是回饋顧客」店長黃基昱如此說。

百成店裡所賣燒餅、油條、鮮肉生煎包、水煎包、蛋餅、飯糰都是現做的，水煎包比一般市售的大許多，雖賣12元，還是熱銷品；其他原味蛋餅賣18元，附加火腿、肉鬆、起司、玉米等任一樣又多加10元。

各式紅豆、芋頭酥餅有中央廚房供應只賣20元，平日消夜人潮多，假日都是全家人出動吃早餐，一天下來光是供應豆漿、米漿超過5000杯，如果外帶每杯只象徵性收5元。

70歲鍾富美以前都在家裡做早餐，她說，沒想到喝過百成的香濃豆漿、米漿後，假日她就要「休息一下」，偕兒女外出到巷口用早餐。

【2009/03/16 聯合報】@ http://udn.com/

 

 

[新聞] 阿里山小火車復駛 首班車115人搭乘

 

( 2009/03/14 10:11 中央社 )

(中央社記者江俊亮嘉義縣2009年3月14日電)阿里山森林鐵路主線經過兩天的檢修後，接手的民營公司認為並無危及行車安全缺失，也未發現立即性危險，今天復駛，上午9時發出的首班車有115人搭乘，只剩5張車票未賣出。

阿里山櫻花季將自15日起展開，卻爆發森林火車司機醞釀集體請辭案，有24名駕駛（小火車駕駛總共有30人，其中1人尚未取得駕照）聲稱將自28日起集體請辭，目前正由民營的宏都公司疏通中。

在爆發小火車司機集體請辭案後，又傳出阿里山鐵路有部分路段鋼軌磨損、枕木腐朽、道碴不足等缺失，林務局與去年6月19日才接手經營的宏都公司溝通後，於12、13日兩天停駛阿里山鐵路主線。

宏都阿里山公司表示，為了解除社會大眾對阿里山森林鐵路行車安全疑慮，兩天來由公司執行全線道碴、枕木、鋼軌檢查，都無立即性危險，全線經交通部全面履勘、林務局嘉義林管處全線會勘，確認無立即性危險，因此今天起恢復主線行駛。

不過，由於森林鐵路23.5公里處的樟腦寮路段，於去年颱風豪雨過後，發生路基塌陷、流失，迄今尚未修復，因此僅能以接駁方式通行。小火車行駛到塌陷處前，必須停車，由乘客步行約500公尺長的山路後，再換另一列車繼續上山。

根據嘉義火車站阿里山小火車售票窗口表示，今天有3班列車復駛，開車時間分別是上午9時、10時，以及下午1時25分。

售票窗口指出，9時開出的第一班列車，總共掛有5節彩繪車廂，有許多準備上山賞櫻的遊客排隊購票，最後賣出115張票，只剩下5張車票未賣出。

阿里山鐵路因屬於窄軌，每節車廂僅有24個座位。

至於小火車司機集體請辭案，宏都公司表示已盡力在疏通，目前有多名司機已將辭呈取回。

 

新聞來源：http://tw.money.yahoo.com/news_article/adbf/d_a_090314_1_1e7uo

 

 

 

[新聞] 雙鐵共GO》花東13火車站 可租單車、淋浴

 

【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】

2009.03.14 02:33 am

 

花東鐵路將全面電氣化，為吸引國際觀光客到東部玩，交通部準備打造一條「雙鐵共GO」的自行車路線，在瑞穗等十三處火車站設「單車補給站」，可租借單車、自由淋浴、還有人車維修室，未來可隨意替換雙鐵、暢遊東部。

鐵路改建工程局指出，目前正推動花東鐵路電氣化，除瓶頸路段要改雙軌外，更要讓軌道沿線成為搭配鐵馬遊的路線，目前已選定瑞穗、關山、花蓮、台東、志學等
十三處車站，配合車站改建，增設自行車專用設施，未來搭配「兩鐵環保專車」、「郵輪式列車」，民眾將有更多樣化的自行車旅遊選擇。

未來旅客可選擇自攜單車、搭火車到東部各站騎個夠，也能到東部十三個站隨意一站，甲地租單車乙地還車，騎累了可到車站洗澡、單車還能當場維修，雙鐵合一的旅遊功能將發揮到更大。

此外，玉里到富里間，部分因鐵道截彎取直留下的舊鐵路、隧道，也將改建為自行車專用道，但其實早在年初，玉里到安通間的舊軌道，就已有業者開發出全台首創的「鐵軌腳踏車」，免費供遊客試乘。

業者邱玉林指出，這種鐵軌腳踏車，是找來幫台鐵打造車輪的廠商製造，民眾可依著鐵軌像騎單車一樣前進，一邊欣賞東部舊軌道沿線的風景，徹底享受「雙鐵合一」的感覺，未來將在安通到東里段先營運。

【2009/03/14 聯合報】@ http://udn.com/

 

新聞來源：http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4788441.shtml

 

 

[新聞] 首輛蒸汽火車頭復刻版 重現東勢 (圖)

更新日期:2009/03/13 09:18
陳世宗／中縣報導

台灣第一輛蒸汽機火車頭「騰雲號」的復刻版，將在台中縣東勢客家文化園區重現！縣府委託經營的福霖園藝工程公司，斥資一千兩百多萬元，委託大陸杭州市廠商打造；未來將經營遊客搭乘蒸汽火車遊園區，讓民眾體驗早年先人伐木、旅遊的光陰歲月。

東勢客家文化園區前身是山線鐵路豐原縱貫線東勢支線，早年肩負運輸八仙山、大雪山木材的轉運站，從東勢站裝載再運到豐原站，從豐原站再轉運到全省各地；後來亦提供山城學子上下學、民眾到豐原的交通運輸工具。

委託杭州廠商打造 花費上千萬

民政處客家事務科長魏瑞伸說，鐵路東勢支線民國八十年停駛後，東豐鐵路沿舊火車站場附近土地閒置荒廢；八十五年縣府與鐵路局簽訂東豐鐵路沿線，及東勢舊火車站場附近土地使用契約，由縣府負責維護管理。

東勢舊火車站是具歷史價值的建物，東勢區山城四鄉鎮，是中縣客家族群聚集的重要聚落；縣府針對舊火車站附近的閒置空間規劃為「客家文化園區」；九十三年底啟用，重現當年車站歷史軌跡，喚起走過的繁華與記憶。

去年四月一日起，縣府委託福霖園藝工程公司經營管理，每年收權利金六十萬元，第三年起依營業額毛額再收取二％變動權利金；福霖為讓客家文化園區更具賣點，決定打造全台第一輛蒸汽機火車頭「騰雲號」的復刻版，讓遊客搭蒸汽火車遊園區。

繞一圈大約廿分鐘 重溫舊時情

福霖企劃專員紀靜華說，因台灣找不到可打造「騰雲號」蒸汽機火車頭的整合單位，大陸剛好有這方面技術，即委脫杭州市遠嘉鐵路技術服務公司，按「騰雲號」原型進行復刻工程，耗時一年多完成，總經費一千兩百多萬元。

紀靜華指出，原預訂三月底要運回台灣，正式投入營運，園區內目前正進行重鋪鐵道工程，遶園區一周一點二公里、時間約廿分鐘，每人收費五十到八十元。讓民眾搭乘蒸汽火車頭同時，也象徵這條舊山線鐵路新世紀的傳承，向前繼續邁向新里程碑。

退役後的騰雲號從一九二八年起，在二二八和平紀念公園內保存，作靜態展示，是現今全世界僅存同型三輛蒸汽機火車頭中，保存情況最好的一輛；東勢客家文化園區讓全台第一輛蒸汽機火頭重現江湖，是全世界唯一能行駛「騰雲號」的復刻版。

 

新聞來源：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090313/4/1fzd1.html

 

 

杭州仿製台灣最早蒸汽機車“騰雲”號（圖）

 

2009年03月09日 13:46　來源：中國新聞網

台灣第一輛蒸汽機車“騰雲號”的仿製版在杭州試運行，近期將運往台灣正式運行。 金斌 攝

 

　　中新網杭州3月9日電(記者龔讀法
實習生金斌)日前，在杭州市濱江區的上海鐵路局公務機械段錢塘江基地裏，一輛復古的蒸汽機車下線並進行試運行。據了解，這是中國近50年來首輛新造的蒸汽
機車，原型為台灣第一輛蒸汽機車“騰雲號”，預計在2009年3月初運達台灣並正式投入運營。

　　據悉，“騰雲號”蒸汽機車是台灣第一輛蒸汽機車，為1888年清朝政府台灣巡撫劉銘傳向德國霍亨索機車製造廠(Hohenzollern)購入
的兩部蒸汽機車之一，當時正式名稱為“騰雲”。“騰雲號”為四輪水櫃式蒸汽機車，重量16公噸，牽引力達2300公斤。1891年，該機車運至台灣，並營
運于台灣的縱貫線鐵路之上，直到1924年才正式退休。退役後的“騰雲號”蒸汽機車于1928年保存安置於二二八和平紀念公園作靜態展示。據了解，修整後
用於展示的“騰雲”號是現今全世界僅存的同型3輛蒸汽機車中，保存情況最好的。

　　據了解，為了恢復“騰雲號”的昔日雄風，2008年初，台灣台中市政府委託浙江省杭州市的嘉遠鐵路技術服務有限公司按“騰雲號”原型進行仿製，
耗時近一年，投入近40名專業的蒸汽機車工程技術人員，目前已初步完成了“騰雲號”蒸汽機車的製造工作，預計2009年3月通過輪船運往台灣，開始正式運
行。

　　“騰雲號”蒸汽機車製造方負責人郝金喜介紹說：“‘騰雲號’在台灣非常有名，這列蒸汽火車頭完全按照真實的“騰雲號”1：1的比例複製，就連駕
駛室的儀錶盤都模倣得一模一樣。在製造過程中我們參考了“騰雲”號最初設計時的部分圖紙以及大量老照片，才完成了‘騰雲號’。這輛蒸汽機車主要以柴油為燃
料，完全可以達到百年前的運行速度。”(完)

 

新聞來源：http://big5.chinanews.com.cn:89/tw/lajl/news/2009/03-09/1593947.shtml

 

 

[新聞] 市話終結者！Google推出最新電話通訊服務Google Voice

鉅亨網陳律安‧外電報導
2009 / 03 / 12 星期四 21:30

Google(GOOG-US) 計畫於今(12)日宣布新的服務，名為Google Voice。

Google
Voice為GrandCentral的新版，它有潛力讓Google這樣的搜尋巨擘成為電話通訊的中間人，在人們生活中扮演重要角色。靠著Google
Voice的服務，人們可選取一組新號碼，當別人打來時，Google可使實體電話響起，也能提供語言留言服務。

舊版的GrandCentral能透過網路整合電話服務、過濾來電、聽語音留言。而新版的Google Voice則有更多更棒的服務，比如說Google將語音轉換成文字的技術，使得搜尋某個特定字眼是可行的，此外，向是短訊、電話會議的功能也沒有缺少。

據《CNET》報導，Google Voice主管Craig Walker表示：「現有的GrandCentral使用者，可以在今天將服務升級，而Google計畫在數週後，將此服務公諸於世。」

有趣的是，儘管Google正嘗試榨取原有利潤不多的服務，從廣告、Google新聞、Google地圖中獲利，但Google Voice卻是一項免費服務。

當被問及Google
Voice如何獲利時，Walker是這樣說的：我們的目標是免費提供服務，若能讓許多人快樂的使用Google服務，Google也能從中獲得價值。錢
並不是完全被排除在Google Voice的前景外，國際電話仍要收費，Google也不排除未來廣告的可能。

又另一個有趣的可能，即Google
Voice可能會使原本使用傳統通訊商服務的電話用戶，轉換成為網路電話的擁抱者。但是Walker表示：「Google
Voice的目的，是要整合你本就擁有的電話服務。你必須本來就要有市話及通訊服務，才能使用Google Voice。」

新聞來源：http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?rno=5&fi=\NEWSBASE\20090312\WEB2337&vi=33792&sdt=20090302&edt=20090312&top=50&date=20090312&time=21:30:41&cls=index1_tech

 

 

[新聞] 阿里山小火車煞車管斷裂 延誤發車

 

2009/03/10 12:26 中央社

 

 

（中央社記者江俊亮嘉義2009年3月10日電）1列由阿里山開往祝山的森林小火車，今天清晨5時準備離站之際，煞車管突然斷裂，造成火車無法啟動，經緊急汰換煞車管後，小火車延誤10多分鐘發車，並未影響遊客觀日出行程。

阿里山櫻花季即將於15日登場，上山賞櫻的旅客愈來愈多，但昨天卻傳出小火車司機集體請辭的消息，接手經營森林鐵路的宏都公司表示，經公司疏通後，已有多人拿回辭呈，並不影響森林鐵路正常運作。

但是，今天清晨5時有一輛祝山支線的小火車，搭載遊客準備前往祝山觀日出，就在小火車準備離站之際，小火車突然失去動力，經列車長檢查發現，原來是機車頭一根煞車管突然斷裂，經緊急汰換後，原車開往祝山。

宏都公司副總經理滕新富指出，由於汰換煞車管的時間並不長，小火車僅延誤10多分鐘發車，並未影響遊客觀日出行程，公司及阿里山火車站也未接獲旅客抱怨或投訴。

滕新富表示，這應該是一起單純的零件故障意外，並未危及行車安全；至於小火車司機員請辭事件，公司已努力在溝通，不會影響森林鐵路的正常營運。

新聞來源：http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/090310/1/1dvxn.html

[新聞] 機場捷運 桃縣爭取經營

 

2009-03-10 中國時報 【許俊偉／台北報導】

 

    　機場捷運超夯，沿線縣市搶著要經營。桃園國際機場聯外捷運系統全面動工後，交通部積極辦理營運對象指定作業，確定排除委託民間經營（ＯＴ）。就在交通部在台鐵和台北捷運公司擇一之際，桃園縣上月突然也表達意願，交通部將在近期確定營運對象。

    　目前機場捷運經過的縣市，除台北縣興趣缺缺外，北市、桃縣已先後表達經營意願，加上交通部原本欽點的台鐵，已有三單位搶著要經營。

    　據了解，桃園縣因規畫設置藍、紅兩線捷運，將成立捷運公司經營未來縣內捷運，日前因而依《大眾捷運法》表達爭取經營機場捷運的意願。交通部高鐵局副局長陳正楷昨天證實，桃園縣上月已向該局表達經營意願，近日應會正式提出營運計畫。

 

新聞來源：http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,5020210+112009031000133,00.html

 

 

[新聞] 蒸汽火車復古上路 票價500起

 

2009年03月09日

【李姿慧╱台北報導】為迎接今年一百二十二歲生日，台鐵將首度讓老古董火車化身郵輪式火車上路。台鐵表示，目前全台僅剩CK124和CK101兩輛蒸汽火車還能跑，六月中將復古上路，沿路鳴笛冒煙，走走停停等客人旅遊，預估票價約五百元起。

推郵輪式旅遊

台鐵表示，
這是首次透過蒸汽火車推郵輪式火車一日遊，由於蒸汽火車的動力僅夠拉四到五個車廂，為了讓更多民眾可搭乘結合老古董火車的郵輪式火車，規劃讓CK124和
CK101兩輛蒸汽火車頭雙疊運轉，最多可拉八節車廂上路，民眾將可看到兩個蒸汽火車頭一起上路的難得畫面，以一輛蒸汽火車頭包租一趟至少要十多萬元計
算，每人票價至少要約五百元起。

台鐵局長范植谷表示，除將規劃讓蒸汽郵輪式火車跑北迴線等無鐵路地下化路段外，還要搶修兩輛已經不能動的DT668大型蒸汽火車，讓它們「起死回生」，來跑花蓮東部臨港線，且車廂將是木造的，今年台鐵生日將有濃濃懷舊味。

民眾陳先生表示，蒸汽火車雖然速度慢，但如能用郵輪式火車的方式走透透，邊玩邊聽到火車鳴笛聲非常有味道，會想去搶訂車票。

台鐵指出，未來郵輪式火車除了將派出蒸汽火車老古董搶客外，另外也將規劃「進香團」等模式，將停靠有廟宇的車站，讓民眾可以到寺廟拜拜。

 

新聞來源：http://travel.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=TravelArticle&NewsDate=20090309&Article_ID=31451663&ArtCat=3319356

 

 

[新聞] 住戶嗆聲 桃林鐵路綠美化喊卡

 

【聯合報╱記者潘欣中／龜山報導】2009.03.06 03:13 am

記者潘欣中／攝影

龜山鄉公所為美化市容進行桃林鐵路沿線人行道綠美化工程，中興村段住戶不滿鄉公所未事先溝通，就發文要在今天強制拆除鐵道兩側違建，齊聚鐵道抗議公所「鴨霸」；鄉公所認為居民誤解，昨天決定暫緩強制拆除作業。

民國56年通車的桃林鐵路，穿越龜山鄉山德村和中興村，鐵道兩側居民在延線搭蓋不少違章建築，長期為人詬病，鄉公所為美化市容並縮短兩地居民距離，去年底
經台鐵局同意進行人行道綠美化工程，山德村段已接近完工，中興村段日前由地政事務所完成鑑界作業，鄉公所發文在今天強制拆除兩側違建。

當地住戶氣憤地說，鄉公所進行山德村段人行道綠美化工程時，承諾中興村段比照山德村段的標準，自兩側鐵軌算起，各向外延伸4.2公尺，沒想到地政事務所人員日前鑑界時，不僅未會同住戶一起鑑量，界樁就標定5.5公尺，部分侵犯私有地，爭議未消弭，鄉公所就發文強制拆除。

鄉公所城鄉經建課長吳瑞麒說，山德村段的工程範圍，是從鐵道中央算起，並非兩側鐵軌，中興村段的住戶誤會了；至於小部分侵犯私有地的爭議，會再請地政事務人員會同住戶再鑑量一次，今天將暫緩強制拆除，也請其他住戶配合自行拆除，讓鐵道早日成為居民休閒好去處。

【2009/03/06 聯合報】@ http://udn.com/

 

新聞來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4772625.shtml

 

那邊是真的很亂.......實在不會讓人想逗留太久 = =a

整理的好一點吧!!

 

 

[新聞] 濱崎步 單曲冠軍20連莊

 

【娛樂新聞組東京5日電】日本天后濱崎步為電影「七龍珠」演唱主題曲「Rule」，在印有鳥山明為她繪畫肖像的宣傳車巡迴打歌下，該唱片已登上本周單曲榜
冠軍，讓她累積連續20張冠軍單曲，並刷新日本個人歌手及女歌手紀錄，濱崎步在25日將乘勢發行最新專輯「NEXT
LEVEL」，唱片封套已於日前曝光。

另外，濱崎步的御用舞蹈員SOU近日上載近照，公開她戴上猩猩鼻的趣怪造型。

2009-03-05

新聞來源：http://www.worldjournal.com/wj-en-news.php?nt_seq_id=1855846

[新聞] 桃園捷運綠線 最快106年完工

 

【聯合報╱記者吳佩玲／桃園報導】

2009.03.03 02:09 am

 

「桃園都會區捷運綠線可行性研究成果」昨天出爐，最快民國106年完工，桃園縣長朱立倫表示，綠線若能提早完工，綠線將可搭配台鐵高架化紅線、中壢藍線、機場捷運，讓桃園都會「口」字型路網成型。

朱立倫表示，桃園都會捷運各捷運站站址幾乎已定，應該請地方人士參與命名，以帶動當地發展，而且為搶時效，儘快在年底前把初步規畫報告書送到交通部、行政院核定。

未來桃園縣也打算比照台北捷運，要成立桃園捷運公司籌備處，專司營運與沿線土地開發事宜。

桃園縣政府委託台北市捷運工程局，推動「桃園都會區捷運綠線可行性研究」，昨天的成果簡報指出，桃園綠線捷運興建工程資金達843.9億元，民間參與投資
幾乎不太可能，宜由中央交通部、桃園縣政府來集資，中央分攤589.8億、縣府自付230.9億、自償費用為23.2億元。

綠線捷運經過八德市擴大都市計畫區、再沿著介壽路、貫穿桃園火車站、桃園市中正路、經過蘆竹鄉、大園鄉，進入桃園國際機場，與捷線藍線銜接；所以，430公頃軍用機場非遷移不可，否則綠線捷運難以進入航空城園區。

朱立倫表示，捷運綠線初步規劃108年完工，但若加快施工速度，8年工期就可完成，可望在106年通車，藍線捷運中壢環北路到中壢火車站預定完工日同時竣工，如此一來，桃園都會捷運「口」字型路網，在紅線、藍線、綠線、機場捷運相搭配下就此成形。

【2009/03/03 聯合報】@ http://udn.com/

 

文章來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4765834.shtml