2013/09/21

[新聞] 桃機一航 重規劃南北路緣停車

新聞來源:中央通訊社 2013/09/21 http://www.cnabc.com/news/aall/201309210207.aspx


摘:

桃園機場第一航廈南北側雨庇工程完工,南北路緣各多出雨庇側與航廈側共四塊區域,桃園機場公司依功能不同重新規劃路緣停靠區。



  1. 機場外停車場接駁區     →調整至→航站南路雨庇東側,設有會面點編號1~5號。
  2. 兩航廈間巡迴巴士      →調整至→航站南路雨庇西側,設有會面點編號6~10號。
  3. 入境小客車車道       →不變 →設有會面點編號11~23號。
  4. 機組員及航空公司員工上下車處→調整至→航站北路雨庇。
  5. 客運巴士及遊覽車上下車   →調整至→地下一樓出入境路緣,設有會面點編號24~33號。



雨庇區整體之外觀與第一航廈色系一致,木質候車區也與出境大廳報到櫃檯的設計質感呼應。




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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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