桃園機場捷運線、桃園捷運藍線
目前狀態：A1台北車站~A21環北站已通車營運[2020年起資料不再更新]目前狀態：A21~A23延伸線施工中[持續更新]
相關標籤：機場捷運、桃園捷運藍線
簡介：
路線全長約51.03公里。沿途共設22座車站，包括15座高架車站、7座地下車站；並設置青埔與蘆竹兩處維修機廠。
營運初期，將採每10分鐘一班直達車、一班普通車運行。直達車(紫色車廂)從台北車站至桃園國際機場約35分鐘，普通車(藍色車廂)從台北車站至中壢全程，約需70分鐘。
2016/12/02公布票價，請參閱下方票價階梯圖資料，基本票價為30元，直達車與普通車不分車種票價一致。
2017/03/02 A1台北車站~A21環北站正式營運
營運單位：桃園捷運股份有限公司→官網連結
快速直達車停靠站：A1台北車站→A3新北產業園區站→A8長庚醫院站→A12機場第一航廈站→A13機場第二航廈站→A14機場第三航廈站。
車站介紹：
└ A1 台北車站 └ A2 三重站 └ A2a 二重站
└ A3 新北產業園區站 └ A4 新莊副都心站 └ A5 泰山站
└ A5a 輔大醫院站 └ A6 泰山貴和站 └ A7 體育大學站
└ A8 長庚醫院站 └ A9 林口站 └ A10 山鼻站
└ A11 坑口站 └ A12 機場第一航廈站 └ A13 機場第二航廈站
└ A14 機場第三航廈站 └ A14a 機場旅館站 └ A15 大園站
└ A16 橫山站 └ A17 領航站 └ A18 高鐵桃園站
└ A19 桃園體育園區站 └ A20 興南站 └ A21 環北站
└ A22 老街溪站 └ A23 中壢車站
延伸中壢火車站計畫(交通部鐵道局主辦)：
至2017年5月底整體計畫進度為39.37%
預計進度(2021/02/04修改)：
2012年11月：A21環北站至A23中壢站(中壢延伸段)動工
2012年12月：A12機場第一航廈站至A18高鐵桃園站通車
2013年10月：A2三重站至A21環北站月底可通車→延期新聞
2014年春節：中壢延伸段土建部分動工→流標六次新聞→動工新聞
2014年10月：A1台北車站至A21環北站全線通車
2015年年底：A1台北車站至A21環北站全線通車→預定通車新聞→再次延後通車新聞
2016年03月：A1台北車站至A21環北站全線通車→第六度延期(時間未定)
2017年02月：2/2起開始試營運
2017年03月：3/2 A1台北車站至A21環北站正式全線通車
2018年06月：A21環北站至A23中壢站(中壢延伸段)通車
2019年 ：二重站完工
2024年 ：A14機場第三航廈站營運
相關標籤：機場捷運、桃園捷運藍線
簡介：
路線全長約51.03公里。沿途共設22座車站，包括15座高架車站、7座地下車站；並設置青埔與蘆竹兩處維修機廠。
營運初期，將採每10分鐘一班直達車、一班普通車運行。直達車(紫色車廂)從台北車站至桃園國際機場約35分鐘，普通車(藍色車廂)從台北車站至中壢全程，約需70分鐘。
2016/12/02公布票價，請參閱下方票價階梯圖資料，基本票價為30元，直達車與普通車不分車種票價一致。
2017/03/02 A1台北車站~A21環北站正式營運
營運單位：桃園捷運股份有限公司→官網連結
快速直達車停靠站：A1台北車站→A3新北產業園區站→A8長庚醫院站→A12機場第一航廈站→A13機場第二航廈站→A14機場第三航廈站。
車站介紹：
└ A1 台北車站 └ A2 三重站 └ A2a 二重站
└ A3 新北產業園區站 └ A4 新莊副都心站 └ A5 泰山站
└ A5a 輔大醫院站 └ A6 泰山貴和站 └ A7 體育大學站
└ A8 長庚醫院站 └ A9 林口站 └ A10 山鼻站
└ A11 坑口站 └ A12 機場第一航廈站 └ A13 機場第二航廈站
└ A14 機場第三航廈站 └ A14a 機場旅館站 └ A15 大園站
└ A16 橫山站 └ A17 領航站 └ A18 高鐵桃園站
└ A19 桃園體育園區站 └ A20 興南站 └ A21 環北站
└ A22 老街溪站 └ A23 中壢車站
延伸中壢火車站計畫(交通部鐵道局主辦)：
全長為2.06公里，由A21站起，沿中壢區中豐路南行，沿中正路銜接至臺鐵中壢站，沿線設置A22站及A23站(與未來桃園鐵路地下化中壢站共構)等2座地下車站，總經費為138億元整。
至2017年5月底整體計畫進度為39.37%
至2019年3月底整體計畫進度為44.31%
至2020年7月底整體計畫進度為54.85%預計進度(2021/02/04修改)：
2012年12月：A12機場第一航廈站至A18高鐵桃園站通車
2013年10月：A2三重站至A21環北站月底可通車→
2014年春節：中壢延伸段土建部分動工→流標六次新聞→動工新聞
2015年年底：A1台北車站至A21環北站全線通車→預定通車新聞
2017年02月：2/2起開始試營運
2017年03月：3/2 A1台北車站至A21環北站正式全線通車
2019年 ：二重站完工
2025年底 ：A14機場第三航廈站營運(配合第三航廈工程)
2026年 ：(中壢延伸段)A22老街溪站至A23中壢站提前通車(桃園捷工局版)
2028年07月：(中壢延伸段)A22老街溪站至A23中壢站通車(原鐵道局版)
2029年07月：中壢延伸段竣工(鐵道局版)
捷運票價資訊(以下為舊資訊，最新資訊請參閱桃園捷運官網)
2017/02/02~2017/03/01：免費試乘
2017/03/02~2017/04/01：正式營運，票價優惠半價
2017/04/02起：恢復正常票價，如下表
機場捷運線延期紀錄：
來源：聯合晚報 2016/03/21 機場捷運為什麼通不了？交通部列展延五大原因
機場捷運計畫2004年經行政院核定辦理，原規畫採兩階段通車，三重至中壢段2010年完工、三重至台北段2013年2月通車，但通車時程因故多次展延，相關情形如下：
一、2007年因物價上漲等事由，2008年11月調整通車時程：第一階段(三重至中壢段)2013年6月(延後3年多)，第二階段(三重至台北段)2014年10月(延後1年8個月)。
二、因環評要求將沿線開挖多餘土方運至機廠回填影響，2012年8月宣布第一階段延至2013年10月通車(延後4個月)。
三、受機電統包商與專業分包商的合約糾紛未能及時解決，2013年5月對外宣布全線(中壢至台北段)2015年12月通車(延後2年2個月、1年2個月)。
四、由於機場捷運全線系統整合測試穩定性仍未達標準，2015年8月對外宣布全線2016年3月通車。(延後3個月)
五、因部分測試結果未符機電系統統包標合約規定，交通部2016年3月4日宣布原定2016年3月底通車時程無法達成。
更新紀錄
2026年 ：(中壢延伸段)A22老街溪站至A23中壢站提前通車(桃園捷工局版)
2028年07月：(中壢延伸段)A22老街溪站至A23中壢站通車(原鐵道局版)
2029年07月：中壢延伸段竣工(鐵道局版)
【手機板地圖連結】
本路線圖、車站僅供參考，以實際定案為主
按下左上角圖示可顯示更多
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2017/02/02~2017/03/01：免費試乘
2017/03/02~2017/04/01：正式營運，票價優惠半價
2017/04/02起：恢復正常票價，如下表
機場捷運線延期紀錄：
來源：聯合晚報 2016/03/21 機場捷運為什麼通不了？交通部列展延五大原因
機場捷運計畫2004年經行政院核定辦理，原規畫採兩階段通車，三重至中壢段2010年完工、三重至台北段2013年2月通車，但通車時程因故多次展延，相關情形如下：
一、2007年因物價上漲等事由，2008年11月調整通車時程：第一階段(三重至中壢段)2013年6月(延後3年多)，第二階段(三重至台北段)2014年10月(延後1年8個月)。
二、因環評要求將沿線開挖多餘土方運至機廠回填影響，2012年8月宣布第一階段延至2013年10月通車(延後4個月)。
三、受機電統包商與專業分包商的合約糾紛未能及時解決，2013年5月對外宣布全線(中壢至台北段)2015年12月通車(延後2年2個月、1年2個月)。
四、由於機場捷運全線系統整合測試穩定性仍未達標準，2015年8月對外宣布全線2016年3月通車。(延後3個月)
五、因部分測試結果未符機電系統統包標合約規定，交通部2016年3月4日宣布原定2016年3月底通車時程無法達成。
更新紀錄
2021/02/04 修正排版方便閱讀，修正預計進度
2020/09/03 更新延伸線預計進度及內容
2019/03/27 配合桃園鐵路地下化計畫，中壢延伸線整體進度修改/二重站通車進度修改
2017/07/12 新增中壢延伸線整體進度／修改內容
2017/01/26 交通部公布2017年3月2日A1~A21正式營運
2016/12/02 新增票價相關資料
2016/03/21 新增機場捷運線延期紀錄
2016/02/25 通車時間第六度延期，修改內文
2015/10/03 重製新版地圖
2015/08/21 配合新聞延後通車，修改預計進度
2015/04/17 更改錯字，補足漏掉的連結
2013/12/22 更新Google Map為新版本；修改部分內文；A22站永興公園改為老街溪站
2012/03/31 增加「機場捷運電聯車展示活動宣傳影片」
2011/12/27 「桃園交通紀錄快速連結」內有增加各站的介紹
2011/04/14 修改內容
2010/08/15 增加臺北縣地區之路線，並新增各站資料
2010/03/18 增加A21環北站聯合開發大樓敘述及圖片
2009/05/20 A10站錯誤之「山腳站」改正為「山鼻站」，英文也一併更新
2009/03/24 增加部份車站之「與前站距離」、新增桃園捷運藍線中壢龍岡路段B案之路線、車站
參考資料：
交通部高速鐵路工程局捷運工程處網頁
桃園縣政府交通局網頁
交通部鐵道局：機場捷運延伸線計畫
維基百科：桃園捷運機場線、桃園捷運藍線
等
2017/07/12 新增中壢延伸線整體進度／修改內容
2017/01/26 交通部公布2017年3月2日A1~A21正式營運
2016/12/02 新增票價相關資料
2016/03/21 新增機場捷運線延期紀錄
2016/02/25 通車時間第六度延期，修改內文
2015/10/03 重製新版地圖
2015/08/21 配合新聞延後通車，修改預計進度
2015/04/17 更改錯字，補足漏掉的連結
2013/12/22 更新Google Map為新版本；修改部分內文；A22站永興公園改為老街溪站
2012/03/31 增加「機場捷運電聯車展示活動宣傳影片」
2011/12/27 「桃園交通紀錄快速連結」內有增加各站的介紹
2011/04/14 修改內容
2010/08/15 增加臺北縣地區之路線，並新增各站資料
2010/03/18 增加A21環北站聯合開發大樓敘述及圖片
2009/05/20 A10站錯誤之「山腳站」改正為「山鼻站」，英文也一併更新
2009/03/24 增加部份車站之「與前站距離」、新增桃園捷運藍線中壢龍岡路段B案之路線、車站
參考資料：
交通部高速鐵路工程局捷運工程處網頁
桃園縣政府交通局網頁
交通部鐵道局：機場捷運延伸線計畫
維基百科：桃園捷運機場線、桃園捷運藍線
等
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