2022/12/28

[地圖] 新北捷運系統三鶯線路線圖

新北捷運系統三鶯線
路線目前興建中
系統規模:輕軌(中運量)



簡介:
新北捷運三鶯線採高架輕軌捷運系統(中運量),全長14.29公里,共設12座車站、1座機廠。

本計畫路線起於土城線頂埔站,行經土城中央路四段,跨越國道3號後進入三峽介壽路三段,其後行經橫溪環河道路,再利用新闢之臺北大學特定區聯外道路,經國家教育研究院側,轉至三樹路、國慶路、復興路至臺北大學側,並沿國道3號路堤向西跨越高速公路及大漢溪,再沿鶯歌溪跨文化路及縱貫鐵路,經三號公園後,續沿鶯歌溪側向北,轉中山路北側跨中山高架橋及縱貫鐵路後至鶯桃路,最後於鳳鳴國中轉福德一街(路)設置端點站及尾軌。

三鶯線完工後,未來可與台鐵鶯歌站以及頂埔站轉乘,後續並規劃延伸銜接桃園捷運綠線G04站,延伸長度約為3.7公里,含一座高架、一座地下車站。

本計畫經費約502億元,北市府負擔316.60億元,預定完工年期為2024年12月。


新北捷運三鶯線延伸桃園八德計畫:
規劃將新北捷運三鶯線延伸銜接八德、綠線捷運。全長約4公里、預算約120億元,自新北捷運鶯桃福德站起,沿福德一路往西行,並自國道2號大湳交流道北側跨越國道2號後,利用桃園生活圈六號線往西南連結八德(大湳地區)都市計畫,路線於和平路西側設置LB13站後往西跨越豎啣埤,至八德(大湳地區)都市計畫區南緣岔出桃園生活圈六號道路,並由高架逐漸下降至地下,續沿都市計畫南緣農業區、機關用地(保一總隊)進入介壽路二段,再向北於桃園捷運綠線G04站下層設置端點站LB14站,與桃園捷運綠線G04站銜接轉乘,路線長度約3.88公里,共設2站。

2016年7月已將該計畫之可行性研究報告送中央審查,於2017年2019年年底行政院核定,2018年12月2020年核定綜合規劃,希冀能於三鶯線主線通車後3年、即2026年2027年底展開營運。

三鶯延伸八德段總經費116.41億元,將由中央補助50.85億、桃園市負擔65.56億,2021年獲行政院核定綜規及環評後,預計7年後(即2028年)可完工通車。



三鶯線捷運統包工程得標團隊為Ansaldo STS S.p.A./榮工工程股份有限公司/株式會社日立製作所


型式:中運量捷運
2020年07月底總實際進度:42.59%
2020年12月底總實際進度:48.30%(網址



預計進度(2021/02/04修改):
2015年04月20日:通過行政院國發會審議,總經費修正為505億,並送行政院核定
2015年年底   :主體工程動工
2016年03月18日 :三鶯線捷運系統計畫統包工程公告招標
2016年03月25日 :三鶯線捷運系統計畫統包工程開標
2016年07月   :將可行性研究報告書送中央審查
2016年07月21日 :主體工程動工
2017年底    :延伸線可行性研究核定
2018年底    :延伸線綜合規劃核定
2019年     :延伸線綜合規劃核定
2019年11月13日 :延伸線可行性研究核定
2020年     :延伸線綜合規劃核定
2021年06月   :延伸線完成綜合規畫及環境影響評估期末報告
2023年     :三鶯線(不含延伸線)完工
2024年     :三鶯線(不含延伸線)通車
2026年     :延伸線通車
2027年     :延伸線通車
2028年     :延伸線通車



本路線圖、車站僅供參考,以實際定案為主
按下左上角圖示可顯示更多



站名(部分未定):
LB01 / 頂埔
LB02 / 媽祖田
LB03 / 長壽山
LB04 / 橫希
LB05 / 龍埔
LB06 / 三峽
LB07 / 臺北大學
LB08 / 鶯歌車站
LB09 / 陶瓷老街
LB10 / 國華
LB11 / 永吉公園
LB12 / 鶯桃福德
LB13(延伸線)
LB14(延伸線)



捷運三鶯線空拍模擬影片







更新紀錄:
2021/02/04  修正排版方便閱讀,修改進度資料
2020/09/03  修改內文、確定站名、修改地圖內容
2017/06/02  修改延伸線預計通車時程(延後一年)
2016/10/30  新增延伸線預計時程、修改地圖資料
2016/05/08  新增三鶯延伸線資料
2015/04/27  新增地圖、描述




參考資料:
台北市政府捷運工程局網頁
維基百科:三鶯線




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本站搜尋

近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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