新聞來源:聯合新聞網 2013/01/31 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7673589.shtml
摘:
高雄環狀輕軌捷運第一階段的水岸段工程由西班牙鐵路建設和協助公司(CAF)承攬,昨天完成簽約,發包金額56.79億元,全長8.7公里,預計將於104年中旬通車。
CAF團隊曾經施作澳洲、美國、英國等國家之鐵軌工程。
高雄環狀輕軌終於發包囉,期待這套系統
更多高雄環狀輕軌捷運資料請參考我整理的:
[地圖] 高雄捷運環狀輕軌路線 @ Google Maps
近期資料
新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2025年第一階段完工。2018年
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年2026年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線:待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)。
台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
2013/01/28
[新聞] 高鐵苗栗站動工 打造文化新都心
新聞來源:聯合新聞網 2013/01/28 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7665611.shtml
摘:
高鐵苗栗車站終於可以在今日(2013/01/28)下午動工,施工期估計約30.5個月,預定2015年6月完工。
車站附近設有景觀公園、廣場綠地、生態池等。旅客可由1樓車站大廳進入2樓付費區後,在至3樓月台層搭車。
摘:
高鐵苗栗車站終於可以在今日(2013/01/28)下午動工,施工期估計約30.5個月,預定2015年6月完工。
車站附近設有景觀公園、廣場綠地、生態池等。旅客可由1樓車站大廳進入2樓付費區後,在至3樓月台層搭車。


2012/12/25
[新聞] 交通智慧卡 兩年後刷遍全台
新聞來源:自由時報 2012/12/25 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/25/today-life5.htm
摘:
台鐵目前只有北部福隆至新竹,以及沙崙、六家兩條支線可以使用多卡通,而今天招標建置新竹至苗栗、林內至屏東、以及內灣、平溪兩條支線多卡通系統,預計明年上半年啟用。
環台多卡通計畫整理:
可持台北悠遊卡、台灣智慧卡、e通卡搭乘台鐵列車
已完成部分:
摘:
台鐵目前只有北部福隆至新竹,以及沙崙、六家兩條支線可以使用多卡通,而今天招標建置新竹至苗栗、林內至屏東、以及內灣、平溪兩條支線多卡通系統,預計明年上半年啟用。
環台多卡通計畫整理:
可持台北悠遊卡、台灣智慧卡、e通卡搭乘台鐵列車
已完成部分:
- 新北(福隆站)=桃園=新竹(新竹站)
- 新竹六家支線全線
- 台南沙崙支線全線
未完成之第一階段,已招標、預計2013上半年啟用:
- 新竹(新竹站)=苗栗(苗栗站)
- 雲林(林內站)=屏東(屏東站)
- 新北平溪支線全線
- 新竹內灣支線全線
未完成之第二階段,預計2013年底招標、2014年啟用:
- 苗栗(苗栗站)=彰化(二水站)
- 宜蘭(四城站)=宜蘭(蘇澳站)
- 南投集集支線全線
未完成之第三階段,預計2014年底招標、2015年初啟用:
- 北迴線全線
- 花東線全線
- 南迴線全線
2012/12/20
[新聞] 擺脫有軌無站 捷運南岡山站 週日通車
新聞來源:自由電子報 2012/12/20 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/20/today-south6.htm?Slots=TPhoto
摘:
去年(2011年)一月動工、工程經費約11.7億元的高雄捷運紅線南岡山站,施工進度比預期快了半年,本週日(12/23)上午11點起將正式通車,將紅線路線延伸至南岡山站;而高雄市公車「南岡山轉運站」也將同步啟用。
市府也宣布週日起三個月內,民眾持一卡通搭捷運,南岡山至橋頭糖廠共三站將不計費,南岡山站之五線捷運接駁公車也可以免費搭乘。
高捷終於可通車到岡山地區了,希望可以因此而增加更多運量。
摘:
去年(2011年)一月動工、工程經費約11.7億元的高雄捷運紅線南岡山站,施工進度比預期快了半年,本週日(12/23)上午11點起將正式通車,將紅線路線延伸至南岡山站;而高雄市公車「南岡山轉運站」也將同步啟用。
市府也宣布週日起三個月內,民眾持一卡通搭捷運,南岡山至橋頭糖廠共三站將不計費,南岡山站之五線捷運接駁公車也可以免費搭乘。
高捷終於可通車到岡山地區了,希望可以因此而增加更多運量。
[新聞] 平鎮市中正一路通車 到八德更方便
新聞來源:聯合新聞網 2012/12/20 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7578489.shtml
摘:
平鎮市中正里中正一路拓寬工程昨日完工通車,依都市計畫道路開闢接至中山路,長度205公尺,寬度15公尺,包括單側人行道。通車後平鎮貿易里、中正里、忠貞里、龍興里等對外交通將更便利,連通八德市及中壢市。
龍岡地區的道路真的很複雜又窄,希望其他巷道可以跟中正一路一樣拓寬銜接。
摘:
平鎮市中正里中正一路拓寬工程昨日完工通車,依都市計畫道路開闢接至中山路,長度205公尺,寬度15公尺,包括單側人行道。通車後平鎮貿易里、中正里、忠貞里、龍興里等對外交通將更便利,連通八德市及中壢市。
龍岡地區的道路真的很複雜又窄,希望其他巷道可以跟中正一路一樣拓寬銜接。
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