2017/11/09

[桃園] 桃園蘆竹鄉中福地區鎘污染事件

事件介紹:

民國66年(1977年),基力化工公司在桃園縣蘆竹鄉中福村設廠生產「塑膠安定劑」硬脂酸鎘及硬脂酸鉛,排放未經妥善處理之高濃度鎘及鉛重金屬廢水,汙染廢水沿桃園大圳第二支渠及桃園大圳第二支渠新興支流往下流,因農田引水灌溉而汙染中福村、新興村及新莊村等三個村莊。

民國71年(1982年),政府開始對基力化工廠環境汙染情形展開調查,並於民國73年至78年間(1984-1989年),針對產生鎘米之農地,經3次劃定汙染休耕地區,總計面積約為83公頃。

基力化工長期偷排廢水導致鎘汙染了27公頃農地,汙染發生之初,部分農民生產之稻米已流入市面,因為一公頃稻田一年收入有20萬元,政府強制休耕後一年只能領幾萬元,故在民國77年(1988年)中福村再次發生鎘汙染農田「鎘米外流事件」。




原基力化工公司廠址(1977年)及鎘污染區域(年代久遠,僅供參考):




資料來源:http://science.ntsec.edu.tw/files/16-1004-7929.php
桃園縣中福地區鎘米污染之追蹤及土壤改善模擬實驗
桃園市蘆竹區公所/地方史誌/參、經濟篇

以及其他網路文章、文章



其他桃園汙染事件請參閱:[桃園] 桃園八德地區RCA汙染事件



沒有留言:

本站搜尋

近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...