近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年2026年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)。

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

2009/06/07

[新聞] 台鐵122周年悠遊卡,紀錄台灣火車頭演進史

新聞來源:http://www.echinanews.com.tw/shownews.asp?news_id=111918

2009/6/6 上午 11:26:13/編輯/謝俊峰

  台灣鐵道歷史邁入122周年,為慶祝6月9日「鐵路節」,悠遊卡公司今年特別與與台鐵合作,發行《台鐵122周年悠遊卡》火車大集合篇,一次蒐羅12 種台鐵經典火車頭。讓民眾透過悠遊卡,瞭解台鐵火車頭演進,包括1917年代CK101蒸汽火車頭、1966年光華號列車火車頭、2006年太魯閣號傾斜 式列車火車頭等,型號與年份將全部呈現卡面,帶給民眾最好的回憶與珍藏。

  悠遊卡公司表示,《台鐵122周年悠遊卡》每套12張,另加 贈一張「CK124平溪線魚腹鐵橋紀念版」悠遊卡,及一個烙印台鐵標誌的精美卡套,全台僅限量1000套,每套售價3500元,其中900套6月7日中午 12時在全台全家便利商店同步開放預購,每人限購一套;其餘100套將於6月9日鐵路節當天上午9時30分至下午6時,在台北車站一樓東三門現場販售,每 人亦限購一套。

  悠遊卡公司表示,目前台鐵基隆至中壢19個車站,已可使用悠遊卡付費,每天使用次數超過8萬人次,佔台鐵該路段旅次五成以上,悠遊卡除計畫持續擴大台鐵使用悠遊卡的範圍,另配合鐵路節,發行重量級的《台鐵122周年悠遊卡》。

   《台鐵122周年悠遊卡》版面共選擇12種具有代表性的台鐵火車頭,包括台鐵蒸汽機車裡,首輛停用報廢後再加以修復,動態保存的蒸氣火車頭CK101、 台鐵1966年引進的柴電機車R20、台鐵電化幹線主力機車E200、台鐵柴聯車DR3000、台鐵電聯車EMU100、EMU400、EMU1200、 EMU700、推拉式自強號專用牽引機車E1000、太魯閣號傾斜式列車TEMU1000。

  此外,台鐵自強號開行前最快速的車種「光 華號」,當年每節車廂都配有一位服務小姐,提供倒茶、送毛巾等服務,是1960年代最台鐵最高級的車種,每到假日往往一位難求。這次《台鐵122周年悠遊 卡》,亦收錄當年牽引光華號的DR2700與改版後的「東線小叮噹」DR2050,喚起民眾往日的回憶。

  悠遊卡公司表示,這次悠遊卡 的台鐵火車頭照片,是由人人出版社資深總編輯蘇昭旭提供的千餘張照片精心挑選出來,並由台鐵機務處審閱校對,除了12張火車頭卡片,另外挑選目前唯一動態 保存的蒸汽火車頭CK124,製作紀念版悠遊卡。因為該卡片場景,是CK124行駛平溪線最著名的魚腹鐵橋的畫面,且該鐵橋景觀已因修築人行通道改變,讓 這張卡片成為難得的歷史絕景,相當值得收藏。

2009/06/06

[新聞] 內灣支線停擺 竹市民眾怨

新聞來源:http://www.udn.com/2009/6/5/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4944823.shtml

【聯合報╱記者李青霖/新竹報導】2009.06.05 04:23 am

內灣支線新竹市水源、千甲里一帶工程停擺,晴天灰塵滿天,雨天積水引發民怨,水源里長曾資程昨天到市議會陳情,市長林政則責成交通處與都發局協助。

曾資程陳情說,內灣支線改善計畫在竹中地區設站,不料卻停擺,原訂今年底完工,包商財務出狀況,預計7、8月重新招標,延到後年4月完工。以前里民反應問題,工程單位或包商會即刻處理,現在反應,沒人處理。

他說,昨天一場雨,工地附近的農田、民宅淹水,颱風季來,情況更嚴重,對市民生命財產威脅很大,更擔心鋼筋裸露,未做防鏽,工程品質堪憂,目前新竹客運已停駛,當地老人出入不便。

市長林政則說,已請交通處及都發局等單位,聯繫中央單位,儘速解決。

【2009/06/05 聯合報】@ http://udn.com/

2009/06/04

[新聞] 阿里山小火車還不通 劉揆發火

新聞來源:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4942478.shtml(圖)

【聯合報╱記者李順德/台北報導】2009.06.04 04:03 am

行政院長劉兆玄昨天在政務會報說了重話。阿里山森林小火車自去年十月颱風樟腦寮段崩塌了五百公尺,「至今還通不了」,迫使遊客拎著行李趕路,造成的不便與負面形象,「這是政府所不能忍受的事」,他責成政務委員曾志朗儘速協調解決。

新聞局長蘇俊賓轉述劉揆的談話也說,世界級的森林小火車,卻有著「世界級的不方便」,非常不應該,尤其政府正在推動觀光產業,這件事不能再拖下去,也不能再坐視。

幕僚透露,劉揆為了解阿里山火車問題,派了辦公室一位秘書,在上周以喬裝遊客「明查暗訪」,親自搭小火車、訪問業者及大陸觀光客等,並將「小火車不通」的那一段,民眾如何自提行李趕路,拍了照片帶回行政院長辦公室。

劉揆看到照片及訪問資料後氣得大罵,利用政務會報「服務業發展現況」簡報的議題,當著交通部長毛治國在場,將心中的不滿表達出來,氣氛尷尬。

劉揆認為,阿里山森林小火車是世界知名的三條高山鐵路之一,卻出現這樣的經營管理方式。他說,除了國內觀光客外,來台觀光的大陸遊客,從小慕名阿里山、日月潭,他們來阿里山搭小火車後,都感到很失望。

劉揆幕僚說,這一年來劉揆從相關訊息及電視螢幕,了解阿里山森林小火車的問題、鐵軌鬆動以及民間業者有員工罷駛的問題,都已經造成阿里山觀光的傷害。

與會人士透露,管理小火車的單位是林務局,觀光事務是觀光局主管,劉揆希望由觀光局主管森林小火車及觀光事宜,林務局只負責管水土保持及防洪水治水部分。

【2009/06/04 聯合報】@ http://udn.com/

[新聞] 桃園機場轉機不無聊 免費Xbox 360任你玩

新聞來源:http://www.nownews.com/2009/06/04/91-2459727.htm(圖)

(2009/06/04 01:10)
記者蘇湘雲/台北報導


桃園機場轉機不無聊,能免費打Xbox 360。

經常出國洽公的遊客是否常苦惱轉機時間漫長又乏味?好消息是,即日起桃園國際機場第二航廈將提供免費電腦上網、影音娛樂的休憩空間,甚至還可以讓旅客免費玩Xbox 360遊戲機,伸展手腳、動動筋骨。

液晶電視廠商奇美CHIMEI 3日宣佈,鉅資在桃園國際機場第二航廈出境大廳公共區域建置的「CHIMEI影音服務上網區」,即日起已正式開放。

國際旅客在該區除了可以用免費電腦螢幕設備與網際網路,上網查詢資料、掌握商務動態與安排旅遊行程外,也可以到「世界級藝術創作欣賞區」,挑張舒適的沙發座位,欣賞52吋液晶電視顯示出的藝術畫作,讓心情好好沉澱。

會讓旅客覺得更開心的是,「影音娛樂體驗區」內還擺置了數台Xnox 360遊戲機,讓旅客能暢打動作遊戲,活絡筋骨,舒緩身體在飛機座艙內所受到的苦悶。

2009/06/03

[新聞] 台灣國際軌道展 報名

新聞來源:http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050703+122009060200310,00.html

2009-06-02工商時報【台北訊】

 開國有限公司主辦,社團法人中華軌道車輛工業發展協會大力支持的「台灣國際軌道科技展覽暨研討會」(RAILTEC 2010),2010年4月7日至9日在台北世貿1館及台北國際會議中心舉辦。

 開國公司強調,這場全台唯一之國際軌道展會,將聚集軌道相關之供應商、承包商、營運公司、政府單位及學術業界共同展出,即日起接受報名。

 主辦單位指出,近年來台灣軌道運輸系統的興建與發展,帶動都市捷運化、台鐵捷運化及輕軌系統等重大公共工程的大量興建,政府預計將斥資新 台幣1兆4,523億元,建構北中南都會區捷運網、北中南都市區鐵路立體化及捷運化、東部鐵路電氣化及雙軌化、台鐵新竹內灣支線改善計畫、台南沙崙支線建 設、東線客車購置、高速公路與快速道路系統整合等計畫。

 「台灣國際軌道科技展覽暨研討會」的展出內容包含軌道車輛、軌道及基礎公共建設、信號、無線通訊系統、電氣化、票務及乘客資訊、資訊科技系統、電纜系統、安全防護系統、內裝、供電、鐵路工程、機械系統、驗證與認證、諮詢、顧問及培訓等。

 配合展會,主辦單位同時安排專業研討會,邀請英國、法國、德國、日本、香港及中國等世界各國軌道專家來台,與國內產、官、學、研界人員進行深度交流,相互交換軌道技術與發展之策略,做為未來各國軌道發展參考之依據。

 洽電:(02)2595-4212轉912。

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