2008/07/16

[新聞] 新竹17K功虧一簣 單車騎到沙堆


新竹17K功虧一簣 單車騎到沙堆
17公里線終點沒入沙堆,感覺太簡單。
記者彭芸芳/攝影

騎自行車蔚為風潮,新竹市最知名的專用路線是17公里海岸線,本月起開放全線通車,沿途風景優美,但收尾的終點處未規劃出漂亮的句點,有騎士覺得「功虧一簣」,形容「全程可打90分,但終點只有零分」。

國內外知名的單車路線通常會在起點和終點處大作文章,例如有可供蓋章處、有可貼祈福卡處、有涼亭休息、有美麗的景觀、有恭賀騎完全程的祝福語、有漂亮立牌或告示可合影等。

新竹的17公里海岸線是國內的漂亮路線新黑馬,沿海騎乘加上地中海風情,全台少見,但騎到終點處,只見車道沒入沙堆中,兩旁幾叢瓊麻,此外一片荒蕪。

有騎士搔搔頭不敢相信,「不會吧!怎麼突然無疾而終啦?」繞到樹後探看,果真是到盡頭了,「太可惜了」。

騎士們建議市府,加緊讓這條優美的單車道有始有終,從頭到尾都美不勝收,才不枉費了沿途波浪形的涼亭、鯉魚旗、彩虹橋以及美麗大海的加持。

此外,新竹市的科技人流行騎單車上班,竹科單車推廣社的社員們建議在光復路上,從清華大學校門進入,穿過校園後,從寶山路的側門進入科學園區,這樣會比騎光復路安全得多,空氣也較清新。

如果無法騎遠,想在市區裡繞繞,三民路一帶有綠樹蔭,也是不錯的選擇,但請記得騎慢車道,別與汽車爭道,穿越馬路時沒有紅綠燈,要特別當心。

【2008/07/17 聯合報】@ http://udn.com/


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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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