新聞來源：聯合新聞網 2012/04/28 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7058377.shtml
摘：
台鐵高雄至屏東縣潮州捷運化建設，屏東高架車站今日動工，交通部長毛治國說屏東鐵路捷運化，今年底屏東到嘉義可使用多卡通乘坐火車。
捷運化建設計畫第一階段會在民國104年6月完工，包括鐵路高架橋及屏東高架車站；第二階段會在105年6月完工，高架橋民房部分設立隔音牆，橋下空間綠美化等。
評：
屏東地區的台鐵捷運化計畫也正在進行中，反觀桃園地區的捷運化建設，甚麼時候才會有個初步成果啊？不要說已經有在執行了，可是看不出來很明顯成果阿，也沒有公布建設時程，感覺很像偷偷摸摸地進行XD，加油啊桃園！
2012/04/28
2012/04/26
[新聞] 楊梅有3個…平鎮竟無火車站！
新聞來源：聯合新聞網 2012/04/26 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7052665.shtml
摘：
台鐵在楊梅市境內有三個車站，但人口更多的平鎮市卻連一個都沒有，讓市民長期感到不平。交通局說明台鐵捷運化設置平鎮站，配合平鎮市行政中心規劃，平鎮站移設老街溪南側農業區。目前交通部仍在做可行性評估，明年初送中央審議。
評：
本來台鐵捷運化就在平鎮環南路上有規劃新設立簡易通勤車站，但是施工完成日遙遙無期，大家都說不想要台鐵高架，只想地下化，所以一直阻擋。卻又有其他鄉鎮市不平衡為何路線沒有經過我們這裡，政府在這方面也真是兩難。
大眾運輸一定是要多多興建的，我期待台灣能像日本一樣，小地方也仍然會有鐵路支線可以抵達，而且還可以順便發展觀光、休閒產業，減少私人載具上路，政府能往這方面考量看看嗎？
摘：
台鐵在楊梅市境內有三個車站，但人口更多的平鎮市卻連一個都沒有，讓市民長期感到不平。交通局說明台鐵捷運化設置平鎮站，配合平鎮市行政中心規劃，平鎮站移設老街溪南側農業區。目前交通部仍在做可行性評估，明年初送中央審議。
評：
本來台鐵捷運化就在平鎮環南路上有規劃新設立簡易通勤車站，但是施工完成日遙遙無期，大家都說不想要台鐵高架，只想地下化，所以一直阻擋。卻又有其他鄉鎮市不平衡為何路線沒有經過我們這裡，政府在這方面也真是兩難。
大眾運輸一定是要多多興建的，我期待台灣能像日本一樣，小地方也仍然會有鐵路支線可以抵達，而且還可以順便發展觀光、休閒產業，減少私人載具上路，政府能往這方面考量看看嗎？
2012/04/25
[新聞] 桃園縣長拍板 後年底升格「桃園市」
新聞來源：中時電子報 2012/04/25 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7050381.shtml
摘：
桃園縣長吳志揚昨日至縣議會專案報告，預計103年12月25日桃園縣升格為「桃園市」，現在的桃園市將改為桃園區，其餘鄉鎮市長亦會變為區長。
評：
桃園縣公家單位要趕緊做好升格的準備喔，雖然聽到五都升格後有很多行政方面的問題，希望桃園的公務人員可以記取相關教訓，讓升格後的磨合、適應期減少，才不會讓人民不方便。
摘：
桃園縣長吳志揚昨日至縣議會專案報告，預計103年12月25日桃園縣升格為「桃園市」，現在的桃園市將改為桃園區，其餘鄉鎮市長亦會變為區長。
評：
桃園縣公家單位要趕緊做好升格的準備喔，雖然聽到五都升格後有很多行政方面的問題，希望桃園的公務人員可以記取相關教訓，讓升格後的磨合、適應期減少，才不會讓人民不方便。
[新聞] 國道計程／預儲400元通行費 eTag免費裝
新聞來源：聯合新聞網 2012/04/25 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7051170.shtml
摘：
國道電子收費系統預計五月可以免費供裝eTag，NCC已通過eTag頻率，但架設許可未通過。未來只要到加油站、超商，預先儲值400元通行費就可以免費申裝。
評：
期待五月的到來，交通部、NCC別讓大家等太久阿。另外國道計程收費進度也要快一點啦！
摘：
國道電子收費系統預計五月可以免費供裝eTag，NCC已通過eTag頻率，但架設許可未通過。未來只要到加油站、超商，預先儲值400元通行費就可以免費申裝。
評：
期待五月的到來，交通部、NCC別讓大家等太久阿。另外國道計程收費進度也要快一點啦！
2012/04/21
[新聞] 《機捷A23站公聽會》出口全開在後站 地主批
新聞來源：蕃薯藤新聞 2012/04/21 http://n.yam.com/tlt/society/201204/20120421023608.html
摘：
機場捷運延伸線20日招開公聽會，地主們提出的問題高鐵局都一一答覆，解決民眾疑惑。
評：
希望機場捷運延伸線能盡快興建，才不會讓通過桃園中壢的機場捷運成為一條不利中壢民眾的半殘捷運。
摘：
機場捷運延伸線20日招開公聽會，地主們提出的問題高鐵局都一一答覆，解決民眾疑惑。
評：
希望機場捷運延伸線能盡快興建，才不會讓通過桃園中壢的機場捷運成為一條不利中壢民眾的半殘捷運。
2012/04/19
[新聞] 高鐵購新車 103年初營運
新聞來源：中央社新聞網 2012/04/19 http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201204190329.aspx
摘：
因應旅運量持續成長及未來苗栗、彰化、雲林車站新增，台灣高鐵預計購買4組共48節車廂，共66億多元，第一組明年中引進，可望陸續於103年加入營運。車輛同樣為700T型，由日本川崎重工及台灣東訊聯合承攬，標準車廂座椅亦為首次在台灣製造。
評：
台灣高鐵車輛數又要增加四組了，可惜不是新形式的列車，私心希望可以跟日方購買更新型的特快車XDD
摘：
因應旅運量持續成長及未來苗栗、彰化、雲林車站新增，台灣高鐵預計購買4組共48節車廂，共66億多元，第一組明年中引進，可望陸續於103年加入營運。車輛同樣為700T型，由日本川崎重工及台灣東訊聯合承攬，標準車廂座椅亦為首次在台灣製造。
評：
台灣高鐵車輛數又要增加四組了，可惜不是新形式的列車，私心希望可以跟日方購買更新型的特快車XDD
2012/04/18
[新聞] 桃園電動車補助 機車2萬3、汽車5萬
新聞來源：聯合新聞網 2012/04/18 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7034947.shtml
摘：
桃園政府推廣環保綠能產業，民眾購買電動機車，經濟部工業局補助8000元，環保局補助1,2000元，如果是二行程機車淘汰，會再補助3000元，共最高可補助2萬3000元。
購買油電車補助3萬元，營業用油電車補助4萬元，純電動車補助達5萬元。
環保局已請全縣218個機車定檢站，作為臨時免費充電站，今年底擴增為250個，民眾可臨時充電用。
低底盤電動接駁公車部分，1/31上路至今已近5萬人。未來大溪鎮從6/1起，假日低底盤電動公車會行駛月眉及大溪橋停車場至大溪老街間；中壢市從7/1起，行駛中壢火車站、圖書館、sogo百貨商圈、中壢市公所、溪州街戶政等聯合辦公室之間。
評：
暨桃園開始，大溪、中壢地區也要增設電動公車的路線了！雖然要等到年中還是不夠快，但總比先前停滯不前好。希望桃園市未來也能增設路線，讓更多市民知道低底盤公車、電動公車的好處。
摘：
桃園政府推廣環保綠能產業，民眾購買電動機車，經濟部工業局補助8000元，環保局補助1,2000元，如果是二行程機車淘汰，會再補助3000元，共最高可補助2萬3000元。
購買油電車補助3萬元，營業用油電車補助4萬元，純電動車補助達5萬元。
環保局已請全縣218個機車定檢站，作為臨時免費充電站，今年底擴增為250個，民眾可臨時充電用。
低底盤電動接駁公車部分，1/31上路至今已近5萬人。未來大溪鎮從6/1起，假日低底盤電動公車會行駛月眉及大溪橋停車場至大溪老街間；中壢市從7/1起，行駛中壢火車站、圖書館、sogo百貨商圈、中壢市公所、溪州街戶政等聯合辦公室之間。
評：
暨桃園開始，大溪、中壢地區也要增設電動公車的路線了！雖然要等到年中還是不夠快，但總比先前停滯不前好。希望桃園市未來也能增設路線，讓更多市民知道低底盤公車、電動公車的好處。
2012/04/16
[新聞] 機電工程落後 桃機捷運恐延期通車
新聞來源：聯合理財網 2012/04/16 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/7029598.shtml
摘：
桃園機場捷運線，土木工程早已完工，軌道正在鋪設，稍有落後。但機電系統部分因承包商日本丸紅公司與其下包商有爭議，導致號誌部分進度落後，且向高鐵局申請展延工期未獲同意，可能導致明年六月中壢至三重段(第一階段)通車的可能性大幅降低。
評：
公共工程會延後完成已是常態，早習慣了，別像文湖線那樣通車後又一大堆毛病是最重要的，機場捷運加油吧！
摘：
桃園機場捷運線，土木工程早已完工，軌道正在鋪設，稍有落後。但機電系統部分因承包商日本丸紅公司與其下包商有爭議，導致號誌部分進度落後，且向高鐵局申請展延工期未獲同意，可能導致明年六月中壢至三重段(第一階段)通車的可能性大幅降低。
評：
公共工程會延後完成已是常態，早習慣了，別像文湖線那樣通車後又一大堆毛病是最重要的，機場捷運加油吧！
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