2016/11/02

[桃園] 正發綜合大樓 - 華國戲院

1990年1月27日除夕夜,桃園市永安路82號「正發綜合大樓」發生火警,桃園縣消防隊動用消防車33輛,警察及消防人員合力搶救303人,利用延伸梯及雲梯車,救出受困於五樓賓館的旅客20多人,但最終仍導致28人罹難。當時受災最嚴重,死亡人數最多的正是位於四樓的『華國戲院』。

正發大樓原為正發百貨公司(後為華國戲院),早年因經營不善而將1 樓及地下室改為小吃街,2 至3 樓為古早人理髮廳,4 樓為放A 片及三級片的華國電影院,5 樓以上則為賓館。民國79 年除夕,正發大樓發生大火,起火原因就是因為地下室藝館有人在烤魷魚不慎引起火災,又因樓上經營特種行業,樓梯與逃生門被堵塞而造成重大傷亡。
消防隊(現改消防局)離火警地點才三分鐘路程,可是大火竄燒得很快,從地下室到五樓,因裝潢都是易燃品,瞬間成一片火海,消防人員忙著搶救地下室,可是一樓和二樓以上的樓梯,不但鋪地毯,牆壁也都用木板隔成,又因茶藝館不與理容院相混,且把樓梯封死,在屋內另設樓梯,以致消防人員無法進入火場灌救。
正發大樓是前故縣長陳長壽故居,以前是有圍牆的舊式別墅,後改建為商業大樓,分為二三七個攤位出售,因經營不善而將攤位拆掉,租售改為茶藝館等特種營業,如今一片廢墟要有二三七業主簽名蓋章,才能處理那塊地,因有關單位找不到業主,故遲遲無法改建。民國91 年,該大樓再度發生大火,至今仍無法重建而成為廢棄建物。




新聞稿:
目睹28條人命燒死

1990年的除夕夜,正與家人團圓圍爐,突然消防車警笛聲大作,老媽家就在桃園市民權路、新生路和永安路三角公園附近,火警是從三角公園前的「古早人茶藝館」引燃的。

火警地點正發大樓,十年前原是正發百貨公司,因經營不善把一樓及地下室改為小吃街,二、三樓為古早人理髮廳,四樓是放A 片及三級片的華國電影院,五樓以上則是賓館。起火原因就是因為地下室藝館有人在烤魷魚不慎引起火災,又因樓上經營特種行業,樓梯與逃生門被堵以至成重大傷 亡,死了廿八人,有的迄今還查不出身分。

那夜正吃得津津有味,小孩大概也在等發紅包,十多年後的今天,才想到那次一定忘了發紅包。消防隊(現改消防局)離火警地點才三分鐘路程,可是大火竄燒得很快,從地下室到五樓,因裝潢都是易燃品,瞬間成一片火海,消防人員忙著搶救地下室,可是一樓和二樓以上的樓梯,不但鋪地毯,牆壁也都用木板隔成,又因茶藝館不與理容院相混,又把樓梯封死,在屋內另設樓梯,以致消防人員無法進入火場灌救。

火,霹靂拍拉的,外面的吵雜及隱約也聽有人呼救及哀豪聲,與鄰近街上有人慶祝過年放鞭炮,形成強烈對比。大火很快被控制,黑煙密佈,燒焦味撲鼻,消防人員已用斧頭砍掉樓梯門,才能拾級而上。

污水從梯階流下,夾雜難聞的特有味道,消防人員撥開了被燒燬而袒塌的天花板,發現很多人疊在一起,這些都是往樓梯無法逃生的人,其中,我看到一位躺在地上的男子,全身燒焦,面目無法辨認,但胸部似乎放著一個約拳頭大的球,我奇怪怎會有球沒被燒融化,乃走近看個清楚,我的媽∼∼我毛骨悚然,原來是烈火把他的身體燒得脹起來,就像吹氣球一樣,太漲了爆開,心臟跑出體外,就凸出在胸部,那慘狀差點把剛吃的大魚大肉吐出來。

到了三樓,有七位男女,躲在廁所,他們緊緊抱在一起,這些是窒息而死,所以樣子還不太難看,而大廳則是火燒最直接的,可以說被燒得「半死不熟」,整個身體鼓鼓的,可以說「吹彈欲破」的感覺,消防人員雖小心奕奕的抬起,但感覺上就像手抓豆腐一樣的破掉,好一點的,則是皮膚黏在地上,完全是脫了一層皮的人。

那次,除了樓下可輕易逃出火場外,在樓上的男男女女,幾乎不是當場燒死,就是送醫不治,我目睹了廿八具屍體一一抬出,排一排,有因搬運而斷手斷腳,有已燒焦不可辨,有男女無法分,有半生不熟沒皮膚的...。由於那是特種營業,人員複雜,故死者有許多查不出身份,只好把靈位供奉在火場,事隔十多年,那楝大樓仍無法重建,變成廢墟,對桃園市容觀瞻是一大致命傷。

正發大樓是前故縣長陳長壽故居,以前是有圍牆的舊式別墅,後改建為商業大樓,分為二三七個攤位出售,因經營不善而將攤位拆掉,租售改為茶藝館等特種營業,如今一片廢墟要有二三七業主簽名蓋章,才能處理那塊地,因有關單位找不到業主,故遲遲無法改建。

當記者最讓人討厭的是,人家休假有得玩,記者卻要出生入死跟著壞事跑(好事不多),連過個年都不得安寧。 


民國七十九年消防大事記
一月廿七日 桃園市永安路八十二號「正發綜合大樓」於十九時卅分發生火警,桃園縣警察局消防隊派遣各型消防車三十三輛,警義消三百零三人搶救,消防人員利用延伸梯及雲梯車救出受困於五樓賓館旅客二十餘人逃生,但仍造成二十八人罹難,財物損失約三千萬元慘劇。

這是位於桃園市俗稱「三角公園」處,亦為桃園市農會信用部附近,現大部份為臨時工集結處,該棟大樓迄今尚未改建,每年都有普渡,但似乎仍無法消除怨氣。

92年左右仍有靈異性及新聞節目前去採訪拍攝,當地夜間少有人從走動,聽說晚上大樓內會傳出哀號聲,也有流浪漢不信邪住在裡面,好像有2-3人死亡,現在大都不敢居住那裡,若你問附近商家,絕大部份都跟你說「沒有」,免得影響當地房價。
以上兩新聞稿是從台灣凶宅網:http://www.unluckyhouse.com/showthread.php?t=651找到的(不知道出處)

2008年七月底,正發大樓進行一連三天的超渡會。

新聞稿:桃園市正發大樓超渡法會

桃園縣政府自二十一日開始一連三天在桃園市正發大樓舉辦啟建祈安植福、追薦拔社、往生冥陽兩利功德法會,希望藉由法會將功德迴向給往生者,讓往生者能離苦得樂,前往極樂世界,桃園縣長朱立倫也特別到場參與,並祝福眾生都能順利、平安。

位 於桃園市永安路、民權路及新生路交會處的正發大樓,自民國七十九年發生一場大火後,奪走了二十八條人命,雖地處鬧區,但大火後開始沒落且荒廢至今,經縣府 委請專業技師進行安全結構鑑定,大樓被列為危險建築,城鄕發展處及工務處並開始著手都市更新案,以危樓辦理強制拆除。

朱縣長今天下午特別帶領城鄕發展處、工務處等縣府官員前往正發大樓參加啟建祈安植福、追薦拔社、往生冥陽兩利功德法會,朱縣長除希望所有的往生者都得以超渡,前往極樂世界外,也祝福眾生都能平安、順利。

桃園市長
蘇家明指出,桃園市正發大樓已有二十年歷史,產權屬於私人,但經鑑定後被列為危險大樓而考慮拆除,並要進行都市更新工作,而多年前的一場大火,死亡人數眾多,所以特別以佛教及道教的儀式為往生者舉行超渡法會,並會將往生者的靈位安置在殯葬所,由專人誦經。




2008年年底,正發大樓透過都巿更新計畫,被桃園縣政府拆除。

新聞稿:桃園正發大樓列危樓 廢棄十八年月底拆除

【大紀元7月23日訊】(據中廣新聞記者李明朝報導)桃園巿市中心的正發大樓在七十九年,一場大火奪走廿八條人命,遲遲無法重建成為廢棄建築物,桃園縣政府終於將它列為危樓,月底前準備拆除,為安慰亡魂,將舉辦佛教法會及道教普渡,以求工程平安順利,並透過都巿更新計畫,讓當地能夠重新繁榮發展。

位於桃園市永安、民權、新生等交叉路口正發大樓,七十九年的一場火警造成二十八條人命葬身火海,後來賠償問題未能解決,廿八具神主牌被放在一樓,讓民眾不敢接近遠離,當地一片沈寂。
桃園縣城鄉發展處長李永展說,因為建築物大火後,遲遲無法重建,變成廢棄建築物,對桃園巿中心的發展或巿容都有負面影響,縣府在都巿更新示範計畫中,挑選正發大樓,希望透過都巿更新計畫來解決正發大樓問題,正發大樓縣府已依照建築法公告為危險大樓,民眾可以在一定期限內拆除,超過期限,縣府會強制拆除,「拆除好之後,我們希望這塊土地能夠透過都巿更新條例機制,把這塊原來在商業區土地,重新再做一次的整合,重新蓋一個新的商業區辦公大樓」。
由於大樓內有二十八具神主牌位,為求拆除順利,桃園縣政府,桃園巿公所在現場舉辦三天佛教法會及一天普渡,接著再由道教為亡魂普渡後進行拆除,根據拆除大隊表示月底前會執行拆除工作。

美東時間: 2008-07-23 06:56:32 AM

正發大樓拆除照片:桃園縣政府工務處



2009年年初,此地已改為公園形式,不過現在仍是一片草地。




2016年底更新,經過了近7年的歲月,最近有看到似乎已經開始在建設大樓了,但不知道是否為住宅區。




以下是網路上的影片,可以稍微看到已廢棄的正發大樓內部狀況。

梅仙姑-桃園華國戲院(猛鬼大樓)1/3



梅仙姑-桃園華國戲院(猛鬼大樓)2/3



梅仙姑-桃園華國戲院(猛鬼大樓)3/3






參考資料:
http://tw.myblog.yahoo.com/tea-jap/article?mid=1462&prev=-2&next=1461&page=1&sc=1#yartcmt

中華玄學網(香港節目到桃園實地所拍攝的節目資料) http://www.kingofmaster.com/leader/display_content.php?id=26638

1 則留言:

匿名 提到...

那女的感覺好唬爛
覺得他有一點.....
唬爛到極點 沒看到什麼
一直在那邊喊說有冤魂會幫你深淵
根本沒看到東西阿
有異點在騙人的FU

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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
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新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

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桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
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桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
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桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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