新聞來源:
聯合新聞網 2013/05/15 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7897890.shtml
摘:
新竹市長許明財拜會交通部長葉匡時,談及新竹市人口增加,雖然近3年已開闢多條免費公車,但市長認為推動輕軌系統才是治本方法,首要優先串連縣市共構運輸網絡16.9公里,目前規劃21站。
另外還提及北二高茄苳交流道向東延伸工程、台68線東西向快速道路竹港大橋以西延伸工程等。
交通部指示北二高茄苳交流道聯絡道向東延伸案由市府先行支付款項,而台68線延伸案力求明年開工。
碎碎唸:
不要與其他縣市隨波逐流,由公車開始,逐步慢慢發展輕軌、捷運,以這種模式發展大眾運輸工具,應該才不會陷入如高雄捷運這樣的慘狀,新竹市的規劃我比較認同!
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近期資料
新北市:
台中市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
桃園市:
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
台中市:
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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