新聞來源:聯合新聞網 2013/07/27 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8055751.shtml
摘:
先前為了培養桃園捷運棕線的運量,開通了由內壢到輔大的601路線及桃園到輔大的BR線捷運棕線先導公車。由於捷運新莊線通車後,7月5日將終點站拉至捷運迴龍站。
縣政府也積極開闢捷運綠線先導公車,預計10月開通從桃園後站至G32站(坑口站),該站會與機場捷運線A11坑口站交會。但終點站仍可能會修改。
捷運綠線先導公車,由桃園客運及長榮儲運合作,預計以10輛低底盤電動公車營運,里程約10公里。
今後也將向交通部爭取八德G01至桃園G07路段,以及機場捷運線A23中壢火車站至八德G01延伸線之先導公車。
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新北市:
台中市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
桃園市:
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
台中市:
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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