新聞來源:聯合新聞網 2014/06/18
http://www.udn.com/2014/6/18/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8747438.shtml
摘:
台鐵桃園中壢段鐵路高架化(即台鐵捷運紅線)後,桃園縣轄市中只有平鎮無任何車站,且目前中壢火車站的旅運量已在台鐵全國火車站為第三名,未來桃園機場捷運通車後,再與中壢車站接軌,旅運量會更增加,故平鎮車站不能只是一個簡易車站,除了提供平鎮地區民眾搭乘火車,更需分攤未來中壢車站龐大運量。
桃園縣政府表示,有關台鐵桃園中壢高架化延伸平鎮設站計畫,經平鎮市民代及地方極力爭取,獲補助500萬元經費執行可行性研究,去年(2013年)七月完成報告後,送交通部審查後遭退回,今年(2014年)3月再送交通部審查,目前尚未通過,第二階段之綜合規劃、細部設計甚至發包等,幾乎都卡關無法進行。
台鐵及鐵路改建工程局對此案仍有疑慮之原因,主要是自償率高估、營運成本低估,還有興建費用也低估。
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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
桃園市:
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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