新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8105115.shtml
摘:
中壢市元化路「廣停二地下停車場」於2012年3月動工,預定今年9月2日啟用,面積共1029坪,提供208個小客車及161個機車停車位,工程總經費共3億元,桃園縣政府負擔2/3,中壢市公所負擔1/3。停車費第一年將優待每小時20元,第二年後恢復為每小時30元。
停車場地上層為「銀河廣場」,將銀河系及十二星座搬到廣場上,夜晚可以欣賞星星就在腳底下的感覺。
9月2日當天中壢興國市場2、3停車場亦將啟用,共有141個停車位。未來將可徹底解決SOGO商圈及新明夜市的停車問題。
桃園市同德五街、同德六街之間的「綠二地下立體停車場」於2012年2月動工,預定今年10月初可啟用,面積約有兩千坪,提供216個小客車及187個機車停車位,工程總經費共2.5億元,由桃園縣政府負擔2/3,桃園市公所負擔1/3。
桃園綠二及中壢廣停二終於快啟用了,未來藝文特區及SOGO附近將會比較好找停車位了,不過還是建議大家盡量搭大眾運輸工具吧,也可以節省荷包阿!
近期資料
新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2025年第一階段完工。2018年
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年2026年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線:待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)。
台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
2013/07/27
[新聞] 捷運綠線先導公車 桃園10月上路
新聞來源:聯合新聞網 2013/07/27 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8055751.shtml
摘:
先前為了培養桃園捷運棕線的運量,開通了由內壢到輔大的601路線及桃園到輔大的BR線捷運棕線先導公車。由於捷運新莊線通車後,7月5日將終點站拉至捷運迴龍站。
縣政府也積極開闢捷運綠線先導公車,預計10月開通從桃園後站至G32站(坑口站),該站會與機場捷運線A11坑口站交會。但終點站仍可能會修改。
捷運綠線先導公車,由桃園客運及長榮儲運合作,預計以10輛低底盤電動公車營運,里程約10公里。
今後也將向交通部爭取八德G01至桃園G07路段,以及機場捷運線A23中壢火車站至八德G01延伸線之先導公車。
摘:
先前為了培養桃園捷運棕線的運量,開通了由內壢到輔大的601路線及桃園到輔大的BR線捷運棕線先導公車。由於捷運新莊線通車後,7月5日將終點站拉至捷運迴龍站。
縣政府也積極開闢捷運綠線先導公車,預計10月開通從桃園後站至G32站(坑口站),該站會與機場捷運線A11坑口站交會。但終點站仍可能會修改。
捷運綠線先導公車,由桃園客運及長榮儲運合作,預計以10輛低底盤電動公車營運,里程約10公里。
今後也將向交通部爭取八德G01至桃園G07路段,以及機場捷運線A23中壢火車站至八德G01延伸線之先導公車。
2013/07/09
[新聞] 耗資1億 拓寬大溪仁和七街
新聞來源:聯合新聞網 2013/07/09 http://www.udn.com/2013/7/9/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8015870.shtml
摘:
大溪鎮公所預計花費1億元經費(含縣府補助6500萬),打通大溪鎮仁和七街300公尺的交通瓶頸,將4公尺的仁和七街拓寬為12公尺,今年度辦理土地徵收,預計明年農曆新年前竣工。
檢視較大的地圖
摘:
大溪鎮公所預計花費1億元經費(含縣府補助6500萬),打通大溪鎮仁和七街300公尺的交通瓶頸,將4公尺的仁和七街拓寬為12公尺,今年度辦理土地徵收,預計明年農曆新年前竣工。
檢視較大的地圖
2013/06/26
[新聞] 9大交通建設 「大園斷橋」有解?
新聞來源:聯合新聞網 2013/06/26 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7987855.shtml
摘:
因應桃園航空城開發,桃園縣政府與中央將興建9大聯外運輸系統,包括:
中央主辦之國道二號延伸至台61線(即國二甲線)、桃園航空城北側聯外高速公路(國一甲線)、台15線省道改線及台4線省道路口改善
桃園縣政府主辦之桃5大園坑果路拓寬延伸、台31線省道北延、客運園區至機場聯絡道、機場捷運橋下道路(A15大園站至A18高鐵桃園站)、桃15桃園市及蘆竹鄉富國路拓寬延伸
國一甲線:台15省道經遠雄自由貿易港區,再沿大坑溪一帶將上中山高速公路,完工後可紓解南崁交流道及台4線省道壅塞情形
摘:
因應桃園航空城開發,桃園縣政府與中央將興建9大聯外運輸系統,包括:
中央主辦之國道二號延伸至台61線(即國二甲線)、桃園航空城北側聯外高速公路(國一甲線)、台15線省道改線及台4線省道路口改善
桃園縣政府主辦之桃5大園坑果路拓寬延伸、台31線省道北延、客運園區至機場聯絡道、機場捷運橋下道路(A15大園站至A18高鐵桃園站)、桃15桃園市及蘆竹鄉富國路拓寬延伸
國一甲線:台15省道經遠雄自由貿易港區,再沿大坑溪一帶將上中山高速公路,完工後可紓解南崁交流道及台4線省道壅塞情形
2013/06/01
[新聞] 桃園藍線捷運 士校延伸線明年評估
摘:
桃園捷運藍線A21站(環北站)到中壢後站士校的延伸線,將於明年進行可行性評估,將採部分高架化、部分地下化進行,機電部分也將與捷運綠線一起搭配。
新聞來源:聯合新聞網 2013/06/01 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7935428.shtml
桃園縣政府新聞稿
http://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=9&parentpath=0,1&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201305310002&aplistdn=ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
桃園捷運藍線A21站(環北站)到中壢後站士校的延伸線,將於明年進行可行性評估,將採部分高架化、部分地下化進行,機電部分也將與捷運綠線一起搭配。
新聞來源:聯合新聞網 2013/06/01 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7935428.shtml
桃園縣政府新聞稿
http://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=9&parentpath=0,1&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201305310002&aplistdn=ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
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