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交通部從2010年開始推動公路公共運輸電子票證多卡通，希望民眾不論持何種電子票證，都可以方便搭乘客運、公車，並在鐵路與捷運間也可使用電子票證無縫轉乘。
(2015/09/01最後修改)
台鐵環台多卡通計畫：
目前可持
悠遊卡（悠遊卡股份有限公司發行）、
台灣通（台灣智慧卡股份有限公司發行）、
e通卡（遠通電收公司發行）、
一卡通（一卡通票證股份公司，另稱高捷卡）搭乘台鐵列車，毋須事先購票。除觀光列車、團體列車、太魯閣號及台鐵指定列車外，不限車種均可搭乘，且票價一律依照區間車單程票價九折計算。
2016年1月1日起，台灣通和遠通ETC卡無法再使用，而統一超商旗下的愛金卡（iCash）預計2016年6月後可以開始使用。
全台已設置完成區段：(2015/10)
【竹中=六家】
【北新竹=千甲=新莊=竹中=上員=榮華=竹東=橫山=九讚頭=合興=富貴=內灣】
【二水=源泉=濁水=龍泉=集集=水里=車埕】
【中洲=長榮大學=沙崙】
票價：
(一) 搭乘莒光號、復興號及區間車旅客：按起、迄站區間車票價9折計價。
(二) 搭乘自強號旅客：
1. 乘車於
70公里(含)內，按起、迄站區間車票價9折計算。
2. 乘車超過
70公里，票價分為以下2段計算後加總計價：
第1段：前70公里以區間車票價9折計算。
第2段：超出70公里部分，超出里程以自強號費率(每公里2.27元)計算。
【例如：台北至新竹78.1公里，持卡搭乘自強號計價方式為(70*1.46*0.9)+(8.1*2.27)=92+18=110】
臺鐵局電子票證服務車站70公里範圍一覽表(PDF檔)：
http://www.railway.gov.tw/Upload/UserFiles/20150629_03.pdf
未設置完成之第一階段，已招標、預計2013上半年啟用：
- 新竹（新竹站）＝苗栗（苗栗站），2013年5月30日已啟用
- 雲林（林內站）＝屏東（屏東站），2013年9月底已啟用
- 新北平溪支線全線，2013年9月底已啟用
- 新竹內灣支線全線，2013年9月底已啟用
未設置完成之第二階段，預計2013年底招標、2014年啟用，已改為2014年中招標，2015年中啟用：
- 苗栗（苗栗站）＝彰化（彰化站）山線，2015年6月30日已啟用
- 苗栗（竹南站）＝彰化（彰化站）海線，2015年6月30日已啟用
- 彰化（彰化站）＝雲林（林內站），2015年6月30日已啟用
- 新北（福隆站）＝宜蘭（蘇澳站），2015年6月30日已啟用
- 南投集集支線全線，2015年6月30日已啟用
未設置完成之第三階段，預計2014年底招標、2015年初啟用，預計2016年中啟用：
高鐵
台灣高速鐵路目前僅適用已開啟
自動加值功能的
悠遊聯名卡直接感應進站搭乘自由座
台北捷運、高雄捷運
一卡通自2015年09月起，已開放搭乘台北捷運(僅限在寬閘門黃色讀卡機)及租借台北、新北的Youbike公眾自行車。
而2016年07月全面開放使用多卡通(一卡通、悠遊卡等)搭乘台北、高雄捷運。
新聞：
http://www.epochtimes.com/b5/15/8/28/n4515065.htm
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資料來源：
台鐵http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=7455
台灣通http://www.twnsc.com.tw/node/5
悠遊卡http://www.tscc.com.tw/use/use4.asp
