2016/10/18

[整理] 桃園市南崁溪整治計畫

南崁溪整治計畫沿線將改建4座、新建1座橋樑,包括已經完工的水汴頭大橋(桃園區經國路)、竹夢橋(蘆竹區下南崁忠孝西路、南竹路間),改建中的蘆竹忠孝西橋(蘆竹區忠孝西路)、桃園南通橋(桃園區南通路),以及在南崁溪經國路興建一座印象大橋,連結左右兩岸。


  • 南通橋將採用「斜跨單拱肋鋼拱橋」設計,橋長50公尺,橋樑底部提高76公分,橋面由6.3公尺拓寬至9.5公尺,可容納車行兩線道及人行步道,工程經費4,500萬元,自2016年10月15日動土典禮,預計至2017年7月完工,兼具防洪、交通及景觀等功能,為南崁溪增加亮點,提升居民生活品質。
  • 南崁溪印象大橋採左右岸斜跨,能讓自行車、行人通行,2016年10月已完成設計,工程經費約2億,預計在2017年定案發包。



未來南崁溪自行車道的綠帶,全長將達到22公里。斷點整合工作預估在2年左右完成整合,包括小檜溪重劃區優先設置南崁溪親水公園長榮貨櫃場後方施作自行車專用道等,整體工程完成後,市民將可以從桃園一路騎單車到蘆竹。



至於南崁溪河川整治計畫,除了工業廢水管制外,下水道系統陸續接管中,南崁溪也將設置攔水閘門,配合礫間帶淨水單元,南崁溪的溪水將逐漸恢復乾淨,而水域空間也將產生,成為南崁溪新的景觀。

市府規劃在水汴頭大橋鄰近河面,設置「活動式攔河堰」,形成350公尺的水域空間,並配合進行東門溪朝陽公園礫間帶水質淨化工程,讓南崁溪恢復原有的清澈,成為划船、獨木舟等水上活動空間。



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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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