今天在台灣的鐵路史是值得關注的一天。歷經了好幾年的台灣高速鐵路-台灣高鐵, 終於在今天首航了。早上一直看高鐵的新聞報導,乘客們對高鐵可說是有褒有貶,有優點也有要改進的。雖然需要改進的許多,但還是對高鐵保持祝福的心情,畢竟高鐵好,台灣就會比現在更好。希望高鐵能迎頭追上,超越台北捷運的品質,甚至是日本新幹線。身為鐵道迷的我,為高鐵加油!!
我於2007-01-03於高鐵桃園站拍攝之公車轉運站
Platforin是什麼呀?是Platform吧?把m打錯成in,高鐵品質真的要多加油了!
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近期資料
新北市:
台中市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
桃園市:
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
台中市:
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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