2010/02/02

[新聞] 出租17年 蒸汽「機關車女王」回娘家

新聞來源:http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050610+112010020200045,00.html(圖)

2010-02-02 中國時報 【鐘武達/彰化報導】

蒸汽機關車女王回娘家!台鐵十七年前將蒸汽機關頭CT273租給台灣民俗村展示,為維護鐵路文化資產,決定收回整修。一日出動兩輛超大吊車及數十名人力盛大迎接,昨晚暫住台中成功站,今天啟程回到睽違已久的娘家彰化扇形車庫。

 彰化縣花壇鄉台灣民俗村於民國八十一年開幕,與當時省府交通處協議,在「有條件限制原則」下,以每三年一租約、每年四萬元租金租下這列素有「機關車女王」封號的CT273。「機關車女王」風光「嫁」到台灣民俗村,一晃眼十七年過去。

 CT273在台灣民俗村一直是老一輩遊客的最愛,無奈近年民俗村人潮退去,台鐵也要推展鐵路觀光及文化資產保存,去年規畫修復尚存的蒸汽機車,CT273租約到期後,決定收回。

 台鐵向台灣民俗村收回出租了十七年的蒸汽機關車CT273,整個搬運過程,台鐵人員的心情就像「女兒要回家」般高興。但台灣民俗村人員清 楚CT273這次「回娘家」是一去永不回,難過心情湧上心頭。不少人趁著搬運作業前,趕來為它做最後一次的擦拭,用眼淚揮別十七年的感情。

 在台灣民俗村服務十多年的葉小姐說,等CT273整修完竣再度上路時,民俗村的員工一定會揪團去看她,說著眼淚竟流了下來。昨天上午尚未 展開搬運作業前,還有三名女員工為CT273做最後一次擦拭,要它「漂漂亮亮的回娘家」。CT273重一一五公噸,搬運困難,台鐵雇用兩輛荷重總和達四二 ○公噸的吊車、花了三小時才將它吊上拖板車。

 CT273是火車,要回娘家卻得搭拖板車,為避開交通尖鋒,整個運送作業昨晚七點展開,出民俗村後,由台一線北上台中縣成功火車站暫時停放。今天上午台鐵將以盛大歡迎儀式迎接它回到彰化扇形車庫。

 彰化機務段副段長陳振華表示,CT273是一九四一年由日本川崎造船會社製造,一九四三年到台灣服役,是當年台灣速度最快的蒸汽機車。因車身姿態優美,被封為「蒸汽機關車女王」,隨著台灣西部鐵路電氣化,一九八四年全面除役停駛。

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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

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桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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