新聞來源:聯合新聞網 2012/05/02 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7065460.shtml
摘:
台鐵桃園中壢路段高架化預定明年動工,會將17處平交道撤除,沿線6處陸橋及8處地下道會保留6處,但其餘10處將拆除、填平。
保留的為:
中壢市普忠路地下道、中壢市龍岡路地下道、平鎮市環南路地下道、國道二號跨越橋
平鎮市中豐陸橋及中壢市元化路地下道將於明年上半年優先拆除,其他的桃園市桃鶯路橋、民族陸橋、三民路橋、中壢市中原路橋等,及桃園市林森路地下道、長安路地下道、中壢市中和地下道、平鎮市振興西路地下道等,將會等五年後台鐵高架化通車後再陸續拆除。
評:
由於只先拆除一座陸橋及一座地下道,其餘全部的路橋地下道五年後等施工結束才會拆除,所以對於交通衝擊的影響會比較小。而且這樣說來路線應該會變動一些,不然那些跨越原本鐵路的橋怎麼繞過,除非高架比陸橋還要高。
重要的是這些施工要趕緊完成通車,不要再讓桃園中壢的民眾等那麼久了,台灣有一些縣市都已經完成高架化了,快點給桃園縣一個比較好的交通環境吧,拜託~~~~~
近期資料
新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2025年第一階段完工。2018年
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年2026年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線:待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)。
台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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