新聞來源:聯合新聞網 2012/05/22 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7108641.shtml
摘:
因應桃園國際機場運輸及桃園地區交通量成長,於98年3月國道二號動工拓寬,總經費120多億元。在99年4月完成大園交流道至大竹交流道拓寬8線道工程,100年4月完成機場系統交流道以西拓寬8線道工程,101年1月完成機場系統交流道至大湳交流道路段拓寬6線道,101年4月完成大湳交流道至鶯歌系統交流道拓寬6線道工程,最後階段之大湳交流道改善工程也預計5月31日前開放通車。
評:
現在我從機場開車經國道二號接國道三至大溪交流道下,比我從機場開車下機場系統交流道經國道一號到南崁交流道至春日路還快。每天上班時間國二往西方向也不塞車了,尤其是出國旅客不用像以前一樣塞車塞到趕不上飛機了,國道拓寬後開車真的覺得很方便、舒服。
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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
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台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
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台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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