新聞來源:聯合新聞網 2013/03/27 http://www.udn.com/2013/3/27/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7790384.shtml
摘:
台灣地區道路總人孔蓋數量約230萬個,平均每公里約59個人孔蓋。
桃園縣道路總人孔蓋數量約27萬7千個,平均每公里約103個人孔蓋,已超過台灣地區總人孔蓋數目的十分之一。
桃園縣工務局預計102年度改善道路長度約100公里,可減量5000個以上的人孔蓋,希望路平專案能有更顯著效果。
評:
路平專案施行到現在,只有一句話:什麼?桃園開始路平專案了?
路爛的地方爛了十幾二十年都不會好啦!
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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
桃園市:
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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