2010/08/04

[新聞] 北市府轉運站 明天正式啟用

新聞來源:http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5764871.shtml

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】2010.08.04 11:21 am







配合花博,台北市全力推動景觀改造的「台北好好看」計畫及市政建設。北市府重要建設之一的台北市市府轉運站明天啟用,原市政府周邊的十九條國道客運路線上、下車站牌,全移到轉運站內,民眾將有舒適候車空間,免受日曬雨淋。

台北市長郝龍斌昨天宣布,位在忠孝東路五段與基隆路口的市府轉運站,明天清晨五時起正式營運。


站內有十六個停靠月台及六個備用月台,將有十九條國道客運路線進駐,路線遍及基隆、桃園、宜蘭、新竹等北台灣城市。每天運量可達一萬人次,營運時間清晨五時至次日凌晨一時。

郝龍斌指出,轉運站除提供更舒適便利乘車環境,複合機能設計,包括逛街、美食、百貨,候車時可放鬆休閒,不再像過去無聊枯等。

市府交通局長羅孝賢表示,配合市府轉運站啟用,已完成各項交通改善措施,包括基地西側基隆路拓寬為兩車道,增加道路容量;轉運站出入口增設號誌,並與忠孝東路、基隆路口號誌連鎖,以增加運轉效率。

另忠孝東路增設五格公車彎,避免公車停靠阻礙車流;忠孝東路五段廿二巷也改為雙向道,並調整十二線公車(尖峰小時約七十四班次)改走廿二巷,以分散基隆路大客車流量,務必將交通衝擊降至最低。

羅孝賢說,轉運站啟用後,對周邊交通預估有三天至一周的影響,一周後他有信心車流狀況會趨於穩定。

市府轉運站採BOT開發,開發權利金二十五億元,特許年限五十年;共興建地上卅一樓、地下五樓,轉運站位於一樓。地下樓層則是停車場與計程車排班區及汽機車臨時接送停靠區。

【2010/08/04 聯合報】http://udn.com/ 

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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