【聯合報╱記者游文寶/中壢報導】2010.09.07 03:36 am
中山高五股楊梅段拓寬,中壢楊梅段除了戰備跑道是採平面設計外,其餘皆以高架方式通過,其中通過平鎮系統交流道路段,兩側橋墩高達26公尺,未來完工後,將成為明顯地標。
五楊段拓寬工程中壢到楊梅路段,除了中壢戰備跑道採用平面設計外,其餘包括內壢、中壢、平鎮系統、幼獅、楊梅等交流道,皆以高架方式跨越而過,形成兩層式道路系統。
其中構造最為複雜的平鎮系統交流道,目前已有中山高及台66線快速道路兩層道路,地勢較高,五楊段為了跨越此段道路,兩側高架橋墩高達26公尺,通過平鎮系統後,高架路段再銜接幼獅交流道上方,到達楊梅交流道。
中壢施工所指出,目前五楊段跨越平鎮系統交流道的兩側高架工程,已陸續完工,高聳的橋墩相當壯觀,完工通車後,將成為當地明顯地標。
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