2010/09/29

[新聞] 匝道縮減易塞車 桃縣府馬上拓寬

新聞來源:http://www.udn.com/2010/9/29/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5877356.shtml(圖)

【聯合報╱記者劉愛生/大溪報導】2010.09.29 03:46 am

北二高大溪交流道匝口疑道路設計不當與施工錯誤,桃園縣政府交通處前天下午會勘發現後,昨天上午馬上動工修正,方便車輛順便行駛,「動作之快」讓縣議員楊朝偉與地方人士驚喜並給予好評。

大溪鎮南興里長徐福全等人近日發現,大溪交流道匝口原本兩線道路,當車輛左轉準備進入仁和路時,道路隨即縮小變成一線道,導致車輛因道路縮減而減速,加上轉彎必須等綠燈行駛,上下班之際造成大排長龍,行車不便。

楊朝偉前天下午邀請交通處人員會勘,建議在仁和路轉彎處,將一線道拓寬為兩線道,方便車輛快速行駛進入仁和路,減少塞車。

交通處養護工程課人員發覺轉彎口的路中三角綠地確實比較大,道路還有拓寬的空間,昨天上午指示包商立即動工,將路中的三角綠地向內退縮,增加轉彎口的道路寬度,讓匝道的兩線車輛都可同時轉入仁和路。

【2010/09/29 聯合報】@ http://udn.com/

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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