2010/09/02

[新聞] 中壢工業區 到處有人亂停車

新聞來源:http://www.udn.com/2010/9/2/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5823693.shtml

【聯合報╱記者游文寶/中壢報導】2010.09.02 03:19 am
中壢市工業區長久以來是交通違規取締的「化外之地」,黃紅線上停滿車輛,人行道也不放過,交通亂象嚴重威脅來往人車安全。工業區服務中心決心大整頓,恢復交通秩序,讓路還人走。


由於中壢工業區屬經濟部工業局管轄,警方長久以來,並未針對當地違規亂停車駕駛人開單告發,形同「默許」違規停車,才會造成工業區誇張的亂停車情形。

據工業區員工指出,中壢工業區擁有近500家廠商,機車族因生活環境改善,紛紛轉變為開車上班族,但因工廠停車位有限,工業區馬路就成為超大員工停車場。

部分工業區熱門地段,甚至連道路停車也是一位難求,開車族不管路面劃的是黃線還是紅線,統統照停不誤,有些甚至大方開上人行道,不管行人權益。

因道路兩側及人行道被停滿車輛,行人、機車被迫繞行快車道,不時出現人車搶道畫面,險象環生,很多人要求相關單位好好管一下工業區。

中壢工業區服務中心表示,區內交通亂象早就持續檢討改善,為了讓警方取締交通違規「師出有名」,已向縣政府交通處協調納入一般道路管理範圍,只要交通處點頭,警方就可前往工業區整頓交通。

為杜絕部分上班族任意亂停車行為,中壢工業區服務中心已編列兩千萬元預算,將低矮人行道打掉重建為高度約20到30公分人行道,同時全區道路路面也要刨除,重新劃設停車位,其餘地段則是劃上紅線,不准再停車。

工業區服務中心指出,人行道整建及道路繪製工程,預定今年年底完工,加上警方已可進入區內開單,屆時停車亂象應可迎刃而解。

相關人員說,工業區服務中心已規畫在全區路邊畫停車格,供上班族停車,加上很多工廠自建停車場,停車位應足敷使用,只要警方加強取締,就不會出現亂停車情形。

【2010/09/02 聯合報】@ http://udn.com/

沒有留言:

本站搜尋

近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...