2011/01/04

[新聞] 水務局長李戎威挑戰 老街溪變清溪川

新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6072445.shtml(圖)

【聯合報╱記者吳佩玲/桃園報導】2011.01.04 03:37 am


桃園縣長吳志揚一上任把整治南崁溪、老街溪開蓋當作重要政績,並敦聘台北縣前水利局代理局長李戎威為桃園縣水務局長,希望讓「中港大排」奇蹟在桃園縣重現。李戎威昨天受訪時表示,不認為轉戰桃園是跳火坑,反而覺這是一件有成就感、有挑戰性的大事。

李戎威表示,桃園台地上滿滿都是人工水塘,水源充沛,景致美麗,不管是南崁溪或是老街溪,工程整治難度不會比台北縣中港大排高;反而是前期作業要花更多時間,須不斷與周遭居民溝通,凝聚大家的向心力比較重要。

元旦才宣誓就職水務局長,李戎威說,這項人事案去年12月29日決策1天即定案,別人還在放元旦假期,他不敢休,2日已在桃園縣南北區趴趴走,都是踏勘老街溪、南崁溪沿線流域。

昨天上班第一天,他有開不完的會,會後就找各科室簡報業務狀況,務必讓自己儘早進入狀況。他心裡清楚,縣長吳志揚找他來再造「歷史」,目標就是桃園兩大河川(老街溪、南崁溪)的整治工作。

被加蓋近1公里的中壢老街溪,龐然大物躺在河道上有20年,算是地方之恥,當年錯誤的決策,現在各級政府都要承受責任,所以,李戎威說:「我會下一道明確公文,請中壢市公所與老街溪業者趕快解約,讓後續工作趕快進行。」

「河道打開了,才有親水的環境。」李戎威不免想到斥資20多億元的中港大排,他只花三年半整治,現在沿線地價從每坪23萬元漲至40萬元,他說,中港大排可以從「黑龍江」變成親水河岸,縣府整合都市計畫、環保、水利工程,讓老街溪變身「清溪川」也絕非難事。

文建會列冊為珍貴自然與人文資產的桃園陂塘,李戎威印象深刻,他說,每次回國時,飛機初抵桃園台地上空,陽光下的桃園台地,一面面明鏡就呈現眼簾,「千塘之鄉」是老祖宗智慧結晶與遺產,未來,他會在都會裡遴選一口池塘,整治成水上公園。

【2011/01/04 聯合報】http://udn.com/

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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