2011/02/10

[新聞] 中壢火車站圓環 即將拆除

新聞來源:http://www.udn.com/2011/2/10/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6142759.shtml

【聯合報╱記者游文寶/中壢報導】2011.02.10 03:15 am

興建近30年的中壢火車站前圓環,因交通動線衝突點多,加上植栽茂密,成為治安死角,為解決長期藏汙納垢問題,中壢市公所決定近期內拆除,改建為光線良好的平面花園。



中壢市公所工務課表示,中壢火車站圓環改建工程已完成發包作業,總工程經費近700萬元,目前已向縣政府呈報交通維持計畫,一旦獲得通過,立即動工拆除。

興建近30年的中壢火車站前圓環,當初是為了疏導站前交通車流及人車安全才闢建的,但近十餘年來,中壢火車站附近商圈風貌出現很大的變化,圓環逐漸成為外勞及遊民聚集地,尤其種植的茂密林木,變成治安死角,發生多起婦女遭騷擾事件。

原本有疏導車流作用的火車站圓環,因出入站旅客及車輛遽增,人行道和四周交通動線並未規畫妥善,成為交通衝突點,交通反而更加混亂。

中壢市長魯明哲廣徵民意,並獲市代會支持,決定將火車站圓環「打掉重建」,預計將原有圍牆拆除,林木先行移植,改建為沒有「死角」及隱密處的平面花園,園內設有僅供短暫休息的座椅。

配合圓環拆除改建,火車站周圍交通動線跟著改變,中和路往中壢警分局方向將改成單行道,同時依人車分道原則,人行道也將會重新規畫。

【2011/02/10 聯合報】@ http://udn.com/

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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