新聞來源:自由電子報 2012/07/17 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jul/17/today-north2.htm?Slots=TPhoto
摘:
去年二月初動工的桃園楊梅火車站前後站貫穿地下道工程,原本預定本月底啟用,但因施工期間發現年代久遠地下基礎物,或是自來水管線須遷移等事情,導致工期必須延後到十月底完工。
評:
雖然施工遇到特殊事項導致工期延後,這是誰也不樂見的,不過我想也有部分是因為沒有事先探勘周全等因素導致的吧,還是希望該工程可以早點完工,否則行經該路段的用路人非常不便,當地居民也得忍受施工的噪音及灰塵。
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近期資料
新北市:
台中市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
桃園市:
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計
新北捷運系統三鶯線:預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車。
桃園市:
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
台中市:
高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運
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