2012/07/18

[新聞稿] 吳縣長:機場捷運如由桃捷經營,那是在怎樣的條件下,要說明清楚

來源:桃園縣政府新聞稿 2012/07/18 http://www.tycg.gov.tw/main/news_detail.aspx?sn=56298&type_code=01


桃園縣政府新聞稿 
桃園縣桃園市縣府路一號 日 期:101.07.18 
網址: Http://www.tycg.gov.tw/ 新聞連絡人:陳怡親 
電話:(03)3320305 
府內: 6201-6205 

桃園縣長吳志揚今天(18日)在主管會報中表示,機場捷運是國家的重大建設,希望能回歸中央將整個架構釐清楚,如果要委託桃捷經營,那應該是在怎樣的條件之下,而非中央蓋了一條捷運,桃園就要無條件接受。 

吳縣長表示,應該要向中央說明清楚,機場捷運如果委託桃捷經營,是在怎樣的條件之下,新北市及台北市也是股東,如果按長度定股東比例,長度較長但都經過一些不毛之地,多出一點錢是否合理,其中也牽涉到新北市議會及台北市議會等,是否會造成桃捷公司決策受股東議會所牽制,這都要說清楚。 

吳縣長指出,機場捷運是國家重大建設,應由國家經營,若要交由桃園經營,由地方政府幫國家負擔是否合理?如果由桃園經營,應該要給營運基金,度過10幾年不虧損後,接下來再自負盈虧,這樣是否較為合理。 

吳縣長強調,希望能將此問題回歸中央,將整個架構釐清楚,若要委託桃捷公司經營,那是在怎樣的條件之下,機場捷運由台北直達機場,因此主要是方便台北市民,要向交通部說明清楚,而非中央蓋好一條捷運,地方政府就要無條件接受。




業務連繫單位:觀光局新聞連繫科










評:
怎麼回事啊?桃園捷運成立到現在都已經至少一年了,現在才在說這些事情,中間是有甚麼內情勒,真令人好奇,看看之後中央怎麼回應吧......XDD

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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