自由電子報 2009-10-01
〔記者陳文正／桃園報導〕桃園縣市區公車編碼混亂，不同客運公司、不同的路線卻有相同編碼，讓民眾感到困擾。桃園縣府交通處決定整編市區公車編碼，預計明年一月起上路。
桃園縣市區公車有48條路線，各路公車路線名稱，有的只有起訖地點，有的還會加上阿拉伯數字的編碼，但因此也造成編碼混亂。
例如光是桃園客運的5路公車就有4條路線，桃園5路、桃園5甲、中壢5甲、中壢5乙，分別走桃園及中壢兩地。
6路公車也有3條路線，中壢客運的「桃園6路」、桃園客運的「中壢6路」、中壢客運的「中壢6路 」。
交通處決定把這些公車路線重新編碼，不管是1碼、2碼或沒有編碼的全改成3碼；如果是要收一段票的就以「1」開頭，例如「101桃園─文中路─果菜市場」，兩段票的就以「2」開頭，三段票的就以「3」開頭。並參考原有的編碼，例如各種5路公車，就改成「1X5」等。
行駛高快速道路的市區公車一律以「7」開頭，例如「701 龍潭─林口長庚」。雖然公車編碼全改成3碼，但有一條路線是例外，就是1路公車仍維持1路公車。
桃園縣政府交通處新聞稿：
在桃園搭車是否有遇過這樣的情形呢?
「我要到桃園農工請問我要做幾路公車呢?」
「你可以搭乘7路公車唷!」
結果7路公車居然分成了「桃園－北區國稅局」、「桃園－銘傳大學」還有「中壢－篤行六村」…到底應該要搭乘哪條路線才對呢?
別擔心為了避免這樣的情形，除了大家熟知的1路「中壢－桃園」路線編碼沒有變動外，桃園縣市區客運路線編碼即將要全面變更為3碼嚕!
桃園縣政府交通處處長趙紹廉表示：目前民眾辨識路線係依據客運公司不同做為第1分類，再依行駛區域區分，如中壢客運桃園7路「桃園－北區國稅局」、桃園客運桃園7路「桃園－銘傳大學」或中壢客運中壢7路「中壢－篤行六村」等。
但對搭乘民眾而言，路線係屬何客運公司對其搭乘並無意義，而相同路線編碼，因所屬客運不同而行駛不同路線，反而造成民眾辨識困難，失去路線編碼便於民眾搭乘辨識之用意。
為了改善這樣的情形，桃園縣公車路線將由下列原則進行編碼：
1. 一般市區公車：依據路線收費段數，分別以不同數字開頭，使用3位數編號，一段票為1字頭(如現有101路「桃園－文中路－果菜市場」、102路「中壢－太 子鎮」等)、二段票為2字頭。(如現有201路「蘆竹－八德」)、三段票為3字頭(如現有301路「楊梅－龜山」)…依此類推。
2.行駛高快速道路之快速公車：於車前與車側明顯標明『快速』字樣，數字編號原則以數字七開頭，使用三位數字編號(如現有701路「龍潭－林口長庚」、702路「大溪－林口長庚」等)。
3.未來捷運接駁公車：於車前與車側明顯標明『捷運』字樣，依據捷運路線顏色，加以一位至二位數字編號，例如：「捷運藍1」、「捷運紅1」等。
至於原有路線編碼例如中壢客運桃園7路「桃園－北區國稅局」將配合此種原則及原有路線編碼變更為127「桃園－北區國稅局」、桃園客運桃園7路變更為137 「桃園－銘傳大學」、中壢客運中壢7路「中壢－篤行六村」將變更為167「中壢－篤行六村」。未來如果有人問你桃園農工應該要搭乘什麼路線就可以直接告訴 他，你可以搭乘127路!是不是非常方便呢?
另外原本的106路「桃園－大竹」為了服務桃園到高鐵的乘客延駛至高鐵桃園站後為2段票收費了，也在這次的路線編碼一起變更為206路「桃園－高鐵桃園站」。
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桃園縣市區客運路線編碼對照表.pdf
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