2009/09/30

[新聞] 中壢中正路涵洞 下月拓寬

新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5167181.shtml

【聯合報╱記者游文寶/中壢報導】2009.09.30 04:10 am


中壢市中正路高速公路涵洞,寬僅3.5公尺,只能單線通行,成為市區交通大瓶頸。
記者游文寶/攝影

民眾盼了30年,中壢市中正路寬僅3.5公尺高速公路涵洞,高公局決定拓寬,工程已發包,定下月動工,將拓寬10公尺雙線道。

中壢市三民里長陳文虎及五權里長戴雲榮表示,一般鄉鎮市的中正路都是又寬又直,但中壢市中正路中山高速公路涵洞,寬度卻只有3.5公尺,寬敞馬路突然變成狹窄單線道,每逢尖峰時段兩端一定塞車。

民國60年間中山高速公路中壢楊梅段興建時,因中壢市中正路路幅狹窄,興建單位認為跨越工程不論是高架化、或地下道,都影響兩側民宅日後的出入,且寬度不足,才會另行闢建志廣路。

國道新建工程局第一區工程處中壢工務所主任陳金文說,中壢市中正路涵洞拓寬因各種問題難克服,才會拖延那麼長時間,趁中山高五股楊梅段拓寬機會,一併解決涵洞過於狹窄問題。

目前中正路涵洞拓寬工程已經發包,預定10月20日動工,工期373個日曆天,將原本寬3.5公尺,高2.3公尺的涵洞,拓寬為寬10公尺、高3.2公尺。

【2009/09/30 聯合報】@ http://udn.com/

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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

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桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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