台灣新生報 更新日期:2010/03/04 06:00
交通部官員昨天表示，桃園捷運南線延伸至中壢火車站，已經納入行政院重大政策列管工程，只是還有待完 成綜合規劃程序，也有待行政院核定之後才算正式定案。至於桃園捷運南線若要再從中壢延伸至龍岡，官員直接了當的說，龍岡太遠了，那要由桃園縣政府進一步評 估，看哪一條捷運路網要先推動。
桃園縣籍立委鄭金鈴前天在施政總質詢表示，她最早在立法院第五屆任期就在交通委員會爭取桃園縣捷運南 線延伸至中壢火車站，當時民進黨執政時，一度表示會在阿扁連任造勢大會上宣布，而且還宣布了二次，只是選舉結束之後，承諾不見了，以致案子拖延至今，現在 國民黨執政了，這一案子終於可以定案。
鄭金鈴強調，她一再向中央爭取先延伸至中壢火車站，然後將來還要延伸至龍岡地區才算是 完整。備詢的行政院長吳敦義回應表示，政策是要讓機場捷運與高鐵桃園站及台鐵縱貫線做連結，桃園捷運南線延伸至中壢火車站，政策上已經確定要做，不過，他 說，若要從中壢火車站再延伸至龍岡，這可能還有待交通部仔細考量。
交通部官員昨天說明，桃園捷運南線延伸至中壢火車站一案， 行政院經建會正進行審查作業，目前副主委審查會議已經告一段落，即將提委員會議進行審查。桃園捷運延伸至中壢火車站，最早機場捷運規劃從台北至桃園機場， 另外，有一段就是桃園捷運南線，是從桃園機場經過高鐵桃園站，再到中壢火車站。
可是，當初在路線測量調查規劃期間，由於要延 伸至中壢火車站的最後兩站路線比較窄，出現沿線民眾反對抗爭的情況，後來桃園捷運南線只核定到外環道，也就是沒有延伸至中壢火車站。官員強調，後來桃園縣 府與地方溝通之後，又決定要延伸至中壢火車站，而且這一部份也與桃園航空城計畫納入行政院重大政策列管工程之中。
他說，桃園 捷運南線延伸至中壢火車站，主要目的是要串連捷運、高鐵，以及台鐵，但是桃園捷運若要再往南延伸至龍岡，問題就不一樣，那只是地方需求的問題，這牽涉及桃 園縣政府整體捷運路網的評估，還要看桃園縣政府決定哪一條路線往先推，必須依照程序提出可行性的研究才有後續的動作。
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