2010/07/15

[新聞] 捷運路網政見 朱立倫提3環3線

新聞來源:http://times.hinet.net/times/article.do?newsid=3488224&option=society

中央社 /  2010/07/15


(中央社記者李明宗台北15日電)中國國民黨新北市長參選人朱立倫今天提出「3環3線」捷運路網政見,未來10年興建連接台北市的捷運路線,將突破100 公里、80站,從汐止搭捷運到桃園國際機場只要45分鐘。

朱立倫上午於台北縣新莊市農會提出第1波交通政見,他希望10年內完成「3環3 線」捷運,且每年至少有1條捷運路線完工通車。新北市捷運路網將從現在的25公里、21站,增加為超過100公里、80站以上。

他舉例,現 在從新莊副都心到台北市忠孝東路太平洋百貨搭公車要花40分鐘,捷運完工通車後,20到25分鐘就可到達;從汐止搭捷運到桃園國際機場,也只要45分鐘。 目前大台北都會區每天有130萬民眾搭乘捷運,希望「3環3線」完工後,搭捷運人口倍增。

「3環3線」第1環為環狀線第1階段(2014年 完工)加上環狀線南北環(2017年)與已通車的木柵線;第2環為萬大樹林線(2021年完工)加上新莊線(2013 年完工);第3環為板南/三鶯線(核定中)加上機場捷運線(2014年完工);3線為已核定的汐止延伸線、規劃中的安坑線與核定中的汐止民生線。

朱 立倫表示,許多捷運站交會點將可創造新都心、市鎮與平價住宅,貫通10個縣轄市與主要人口聚集鄉鎮,未來將協調中央政府,與台北市政府合作全力推動,改變 新北市民生活動線。

他說,捷運工作要合作協調,不是對抗衝突,更不是搶主導權造成衝突,遺憾民主進步黨聲稱要主導捷運。若要衝突或主導,難 道新北市民就不用台北市發行的悠遊卡嗎?民進黨又說應由中央政府整合所有捷運局成立軌道局,由中央政府推動政策,與之前的主張矛盾,到底民進黨的捷運政策 是什麼?990715

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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