新聞來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6405990.shtml
【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】2011.06.18 03:18 am
由於行政院對桃園捷運綠線自償率仍有意見，最近可行性報告三度被退回縣政府，要求針對自籌財源部分再作檢討，完工時程投下變數。縣政府已火速重編，希望如期趕在年底核定。
由於交通部將軌道建設基金從400億元調降為不到200億元，加上縣政府送出的桃園捷運綠線三度被行政院退回，是否會影響完工時程，引發民代關切。
縣政府交通局長高邦基昨天在縣議會臨時會，報告桃園綠線未來工程施作方式時指出，中央機關因經費問題，要求將綠線建設時程拉長，以減輕財政負擔，站在地方立場，他無法同意。另外，交通部依照大眾捷運建設及周邊土地開發審議要點，也要求提高自償率。
事實上，針對捷運綠線自償率，桃園縣政府已由12﹪調高到22﹪，但中央還是不滿意，要求重新檢討。據高邦基了解，私底下中央要求自償率是25﹪，對縣政府而言，這種自償率是非常「辛苦」。
目前城鄉局、地政局、交通局已針對沿線及站體土地開發，全面重新檢討，估計是否能將自償率衝到25﹪，希望兩周內，將可行性報告重新送出，儘速獲行政院核定。
高邦基說，雖然可行性報告尚未核定，但目前交通局工作重點，已開始著手作細部計畫的前置作業基本設計。
【2011/06/18 聯合報】
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