2011/06/30

[新聞] 《交通》遠通提供免費新版OBU,高速公路102年起計程收費

新聞來源:http://money.chinatimes.com/newmoney/realtime/newscontent.aspx?NewsSN=000630000801

《交通》遠通提供免費新版OBU,高速公路102年起計程收費

中時電子報 2011-06-30 【時報記者王淑以台北報導】

交通部高公局指出,為了配合政府E化政策,高速公路全面進入計程收費,達到收費政策公平性,遠通公司已於6月29日提出整體解決方案,將於實施計程收費 前,透過免費安裝eTag(新版OBU,即是新ETC技術)提升利用率,以達成契約之要求,預計隨著大幅提高ETC裝機及使用率,102年起高速公路將全 線採計程電子收費服務。

遠通公司指出,用路人未來僅需申請並預儲500元通行費,每一輛車即可免費安裝一個eTag;至於已經安裝使用OBU及 參與全民體驗方案之用路人,未來亦可免費換裝eTag。遠通公司指出,除了已經取得680滿百送,已屬免費獲得外,現有用戶之OBU將可全額退費,確保用 路人權益。

交通部高公局指出,根據遠通公司所提方案,eTag系統亦可符合未來進入計程收費階段契約之規範及要求。

遠通公司所導入之新版OBU-微波eTag系統,係一種新的ETC技術,並符合95年公告之ISO 18000-6C國際標準,經遠通公司之長期評估後,於今年4月確認已達到高速交易之能力與資訊安全等技術要求。

遠通公司預計於今年下半年完成所有收費站之eTag系統建置,高公局將列為重要之檢核目標;而為確保新系統之技術可行,高公局將要求遠通公司在新系統建置 期間,進行eTag系統大量樣本測試。遠通公司所提方案若於明(101)年初通過契約規定之查核驗證,則eTag系統即可上線營運,屆時免費eTag方案 即可推出。

基於遠通公司願意負擔eTag成本,推出免費eTag方案,對利用率提升應有幫助,高公局表示支持。

此方案提供所有用路人可免費取得eTag,將透過多管道之推廣,以大幅提高ETC裝機及使用率,期能順利於102年轉換進入高速公路全線採計程電子收費服務。

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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