2009/09/20

[新聞] 台鐵電子票 擬改換「台灣通」

新聞來源:http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/31954963/IssueID/20090920

2009年09月20日蘋果日報

【李姿慧、栗筱雯╱台北報導】用悠遊卡搭火車的台鐵通勤族,明年恐須換「台灣通」卡才能搭火車。台鐵明年擴大辦理瑞芳往返新竹用電子票證搭火車,近日重新 招標,由台灣智慧卡公司以最低價暫時得標,因投標金額過低,廠商須補充說明,台鐵暫不公布得標商,但悠遊卡幾已確定出局,明年起,約9萬名通勤族須換卡。

民怨換卡非常不便

台鐵副局長張應輝說,上周3家公司投標,以台灣智慧卡公司投標金額最低, 但因低於台鐵底價8成,依《採購法》規定,廠商須補充說明,台鐵確認無疑慮後才可宣布得標者。台鐵員工私下說,依經驗幾可確定會由台灣智慧卡公司得標,除 非投標過程有重大瑕疵。台灣智慧卡公司由台灣地區各汽車客運業者發起籌組,現已建置、營運「中彰投地區電子票證系統」及「桃竹苗地區電子票證系統」,發行 近90萬張卡。
每天從瑞芳搭火車往返台北的民眾周家輝抱怨:「要是年年換系統,是不是也須年年換卡?非常不便民!」消基會董事長謝天仁說:「技術上難道無法及早克服嗎?相關部會應監督台鐵作業是否有問題。」

台鐵開放電子票證搭火車資訊

適用區間:基隆-中壢
現用票證:悠遊卡
未來規劃:明年元旦起,擴大於瑞芳─新竹辦理,台鐵與悠遊卡試辦合約到今年底,近日以最低價投標的台灣智慧卡公司可能得標
得標影響:明年近9萬名用悠遊卡搭火車的通勤族恐須換卡
資料來源:台鐵局

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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