2010/01/24

[新聞] 台鐵里程牌變臉 濃濃在地味

新聞來源:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5384160.shtml

【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】2010.01.24 06:21 am

圖/福隆車站提供

台鐵站間里程牌大變身!配合月台加高工程,台鐵今年起陸續改造站間里程牌,不僅顏色變亮、樣式也變得活潑,還融入在地特色,福隆便當、彰化大佛全「入鏡」,里程牌不再「全都長得一個樣」;台鐵計畫明年六月前完成一百多站的變裝,讓站間里程牌也成為車站特色。

台鐵站間里程牌大多採燈箱式,外觀是白底藍字,上面標有站名及距離上下站的里程數,很多在車站取景的音樂MV及旅客都喜歡與站區里程牌留下「到此一遊」的 合影,是車站重要的「入口意象」。不過,燈箱式設計的缺點是一遇颱風就易破損,更重要的是,除了站名與里程數不同外,幾乎每個車站的里程牌都長得一模一 樣。

台鐵幾年前在花東等觀光景點車站就已開始改造里程牌,像花蓮瑞穗站就有當地特產金針花的logo,讓人耳目一新。台鐵最近也著手改裝車站里程牌,以月台整修高度及新設車站為優先,目前福隆站、香山站及楊梅等站都已換裝完畢。

新里程牌字體「由藍轉黑」外,外型也從「胖胖的」、稍嫌呆板的燈箱變身成簡潔明亮的鋁製面板,被網友大讚「很有日本風」;變美,也變聰明了,還多了車站所在的行政區域,位在支線及山海線分歧站的車站也會標明分歧方向,讓旅客一目瞭然。

另外,台鐵在里程牌上預留「車站LOGO區」,可標示車站附近的文物、特產、典故或吉祥物,例如福隆站就把福隆便當、舊草嶺隧道、自行車道及黃金海岸等當地特色「一網打盡」,將來彰化站也計畫放上大佛圖像,讓旅客一下車就能感受到在地風情。

台鐵表示,除支線車站、高架、地下化、招呼站及花東車站不在改造之列外,目前發包設計中的車站約有一百一十個至一百廿個間,明年六月前完成月台加高及里程牌更新工程後,旅客就能感受「一站一特色」。

【2010/01/24 聯合報】@ http://udn.com/


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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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