2011/04/08

[新聞] 機場捷運台北站 耗資120億

新聞來源:http://n.yam.com/tlt/life/201104/20110408434746.html(圖)


自由時報╱自由時報 2011-04-08 06:02


〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕台北市捷運局昨天舉辦記者會,帶領媒體參觀捷運機場線台北車站共構工程,值得注意的是,這處車站除是目前最大、最貴的捷運站體,上方將進行聯開的雙子星大樓,高度會超越同區域的新光摩天大樓,捷運局更預估新大樓完工後的地價,有機會取代新光摩天大樓,會成為台灣新地王。

開發處長林勳杰表示,捷運機場線台北車站上方的C1/D1大樓開發案,目前正在募集投資人,雖然前四次募集並不順利,但現在物價平穩,上次招商記者會也相當熱絡,這次順利徵求到投資人的機會相當大。大樓外觀以「門」字型建築,形塑國家門戶意象,雙子星大樓預計分別興建地上五十六層(二百四十三公尺)和七十六層(三百二十二公尺)。

林勳杰說,這棟雙子星大樓地點絕佳,「六鐵一客運」(高鐵、台鐵、捷運機場、淡水、南港、松山線和國道客運)的優勢,又直通桃園國際機場,將做為商場、辦公室和國際飯店使用,預期完工後土地價值,應該可以超過新光摩天大樓(每坪三百六十四萬多元),成為台灣的新地王。

北工處長吳沛軫表示,車站地基範圍廣達三萬四千平方公尺,站體最深處達到地下三十三公尺,地下四層結構,包括停車場(B4層)、捷運月台層(B3層)、貨物裝卸區及機電設備區(B2層),至於B1層車站大廳將是挑高超過十公尺的空間,並設置接送區、轉乘排班區、預辦登機櫃檯等設施。

吳沛軫說,捷運機場線台北站耗資約一百二十億元,成本是一般捷運站的六倍,也將是目前所有捷運站中面積最大、造價最貴的車站。

捷運局表示,機場捷運線預計二○一四年通車,上方C1/D1大樓若順利依投資人所提開發計畫作業,並配合捷運共構工程完工點交時程進場施作,預估分別在二○一六和二○一七年完工。

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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