2011/09/21

[新聞] 桃園縣/慈湖纜車規劃 李柏坊:因應車潮闢建停車場不成忽略

新聞來源:http://blog.cnyes.com/My/pqprkgkzm/Article495477

針對慈湖將進行觀光纜車規劃,以帶動處所經濟繁榮,桃園縣議會上午交通局責任報告中,縣議員李柏坊、張肇良分別提出分歧意見;李柏坊議員憂心纜車規劃實現後,慈湖未有完整停車場闢建規劃將影響當地交通,張肇良議員則對能否值得投入20億資金興建及往後龐大維修費用來源擔心,建議相關單位應審慎評估或招商法子進行。

為帶動處所觀光促進經濟繁榮,桃園縣政府將投入20億經費,進行慈湖到石門水庫的觀光纜車計畫,引起處所極大迴響及等候。交通局上午責任報告中,李柏坊及張肇良議員紛紛關心並先後提出質詢。

李柏坊議員指出,未來縣府的纜車規劃,對處所經濟有一定幫助,也是處所等候,但縣府應重視慈湖一帶的交通狀況,停車位規劃火燒眉毛,一定要有配套規劃,抗禦造成交通阻塞。

縣議員張肇良則指出,礙於經費龐大,雖能帶動處所觀光發展,但後續的維修費用異常龐大,不成不慎行。以國內不下20處有纜車規劃,為何至今隻需貓空纜車及南投的日月潭兩處實現?以陽明山為例已經實現評估,至今也還不敢興建!

張肇良議員說,縣府若要進行興建,在經費方面與未來經營,建議應該朝向招商單幹法子進行。

有關縣內停車問題,李柏坊議員也建議交通局,應該概略鬥勁宜蘭縣,採取「停車異常鐘免費」法子,等閑敷衍民眾疾速辦事及停車便當,前進政府服務品質。


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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

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桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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