2011/09/08

[新聞] 大陸首都機場T3旅客捷運列車出故障致旅客滯留

新聞來源:http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/air/2011-09/08/c_121999778.htm

2011年09月08日 09:04:53  來源: 京華時報

  昨天早上6點,首都機場T3航站樓用于擺渡的APM旅客捷運列車出現係統故障,造成出港早高峰時段出現乘客滯留,機場方面調用多輛擺渡車運送往返乘客。首都機場稱,故障于昨天上午9點20分排除,APM恢復通車。

  多名乘客在微博上反映,昨天上午6點開始,首都機場T3航站樓APM旅客捷運列車突然停運,數百名乘客擠在狹小通道內,通過一個小側門坐擺渡車到邊檢口。微博名為“漁夫漁民”的乘客稱,由于滯留乘客比較多,擺渡車運力有限,排隊20分鐘才到達停車處。

  記者于昨天上午8點半撥通了首都機場服務熱線,客服人員稱,9月6日到9月8日每天淩晨0點到5點,T3航站樓APM旅客自動捷運係統需要進行維護檢查。不清楚5點以後APM暫停原因,滯留乘客已通過擺渡車安排出港,沒有接到APM停運造成乘客未趕上飛機的投訴。

  首都機場新聞中心證實,昨天上午6點,T3航站樓接送乘客往返C區和E區的APM出現係統故障,暫停使用。9點20分左右,故障排除。“夜間維檢與早上的係統故障沒有關係。”由于該航站樓C區和E區距離較遠,前往E區出境的乘客都會選擇乘坐APM。出現故障後,首都機場等單位出動大量擺渡車,連續運送乘客往返,昨天上午8點左右,已未見有滯留乘客。(記者馮玥 實習記者王向輝)

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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